Sau một thời gian gần như giậm chân tại chỗ, ngành đường sắt đã bắt đầu chuyển mình, đầu tư đổi mới từ cung cách phục vụ, chất lượng toa xe… để thu hút hành khách.

Nhiều đổi mới

Sau một thời gian dài không đi tàu lửa, chị Nguyễn Thùy Dương (quận 10) cho hay gia đình chị đã quyết định đi Phan Thiết trong những ngày đầu tháng 4 vừa qua bằng tàu lửa. Vừa bước lên tàu, thấy toa tàu sạch sẽ, nhân viên tận tình hướng dẫn từ chỗ ngồi cho đến cách sử dụng các dịch vụ trên tàu, chị Thùy Dương thấy rất vui. Chị nói: “Sau khi biết chúng tôi đi cả gia đình, nhân viên phục vụ trên tàu đã hướng chúng tôi chọn chỗ ngồi có bàn vuông để có thể ăn uống, trò chuyện, đọc sách cùng nhau. Hay nhất là gần đó còn có ổ điện để sạc máy tính bảng, điện thoại, rất thuận tiện”. Ngoài ra, chị Thùy Dương cũng nhận xét ngành đường sắt đã tổ chức lộ trình đi Phan Thiết rất hợp lý. Sáng xuất phát từ Sài Gòn, trưa đến Phan Thiết lấy khách sạn, nghỉ ngơi, rồi ngày hôm sau trả phòng và lên tàu lúc đầu giờ chiều để quay về TPHCM.

Những bữa ăn trên tàu được nâng chất lượng, giá cả phải chăng

Để thu hút khách, vào đầu tháng 2 vừa qua, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn còn đưa đoàn tàu đóng mới với chất lượng “5 sao” vào chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang. Đoàn tàu được thiết kế theo kiểu dáng hiện đại, thành toa xe làm bằng thép cường lực cao, nội thất thiết kế bằng vật liệu composite. Ghế ngồi thuận tiện với thiết bị để chân phía trước và giá đỡ chân để khách ngả lưng nghỉ ngơi. Ông Trần Văn Thuận (60 tuổi), khách hàng sử dụng tàu lửa đã hơn 30 năm, tấm tắc khen ngợi: “Chưa bao giờ thấy toa tàu sang trọng như máy bay vậy. Ngồi bên trong toa mà không nghe thấy tiếng ồn. Tàu chạy không rung lắc. Bồn rửa mặt hiện đại, sạch sẽ. Kính cửa sổ rất rộng, giúp hành khách có thể ngắm nhìn khung cảnh bên ngoài. Đã thế, giá vé đã giảm đến 15%. Nếu như đoàn tàu nào cũng như vậy thì chắc chắn khách sẽ hài lòng”.

Còn theo nhân viên hướng dẫn du lịch Nguyễn Ngọc Hùng, du lịch bằng đường sắt có nhiều điểm rất hay. So với các phương tiện du lịch khác, nhóm khách sử dụng tàu hỏa có thể mua trọn toa để cho mọi người thoải mái đi lại, không bị gò bó.

Theo thị trường để phát triển

Ông Lê Quốc Trung, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, cho biết từ sau khi cổ phần, ngành đường sắt bắt buộc phải đổi mới để thu hút khách. Ngành đã phải nghiên cứu, tìm hiểu thị trường để có thể cạnh tranh với các phương tiện vận tải khác. Theo đó, ngành đã đầu tư đổi mới từ khâu phục vụ tới nâng chất hoạt động của các đầu máy, toa xe. Từ cuối năm 2014 đến nay, riêng Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã cải tạo, nâng cấp gần 200 toa xe, mua mới 15 toa xe để đưa vào sử dụng trong tuyến hành trình Sài Gòn - Nha Trang. Đặc biệt, nhiều đơn vị đã đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi như giảm giá vào những ngày trong tuần (trừ lễ, tết và hè); mua trước sẽ có giá rẻ… Hay sắp tới, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tung ra chương trình với giá mua vé chỉ 10.000 đồng/vé. Dịp hè 2017 tới, công ty sẽ tiếp tục đưa mua thêm  đoàn tàu mới (khoảng 15 toa) để đưa vào  khai thác. Ngoài ra, từ đây đến cuối năm 2017, sẽ đóng hoặc mua mới 3 đoàn tàu nữa. Vào những ngày cuối tuần hoặc dịp lễ, tết, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tăng thêm chuyến chạy đến các tỉnh có lượng khách đông. Còn ngày thường, nếu mua vé trước nhiều ngày, sẽ giảm giá 8% - 30% so với cùng kỳ năm 2016.

Bên cạnh đó, ngành đường sắt sẽ tiếp tục kết hợp với các công ty du lịch, hiệp hội du lịch mở tour đường sắt, để du khách ngắm nhìn cảnh đẹp của đất nước - điều chỉ có được khi di chuyển bằng tàu lửa; kết nối với các phương tiện giao thông khác để đưa đón khách đến các điểm du lịch. Cụ thể như khi đến ga Sài Gòn mà khách muốn đi Vũng Tàu, ngành đường sắt sẽ phối hợp với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô đưa khách đến Vũng Tàu. Tương tự, vào đúng thời điểm trả phòng, sẽ có ô tô chở về ga rồi lên tàu đi liền.

Ngoài ra, ngành sẽ tập trung nâng chất lượng phục vụ ở những khâu mà nhiều hành khách bức xúc nhất như tổ chức ăn uống trên tàu, các dịch vụ vệ sinh. Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã thuê một đơn vị chuyên về vệ sinh dọn dẹp sạch sẽ trên tàu. “Chúng tôi luôn nỗ lực đầu tư, nâng chất hoạt động để có thể thu hút thêm hành khách”, ông Lê Quốc Trung nhấn mạnh.

THANH HẢI