Sáng nay (25-7), Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan trao quyết định điều động, bổ nhiệm nhân sự tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp (thuộc UBND TPHCM) và Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM.
Theo đó, UBND TP điều động, bổ nhiệm ông Lê Văn Dũng, nguyên Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình thuộc Sở Y tế, giữ chức vụ Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp.
Ngoài ra, UBND TP điều động, bổ nhiệm bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn, giữ chức vụ Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.
Bà Văn Thị Hữu Tâm (thứ ba, tính từ trái sang) nhận nhiệm vụ mới. Ảnh: KIỀU PHONG Phát biểu tại buổi trao quyết định, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan chia sẻ, đây là sự sắp xếp quan trọng về tổ chức bộ máy của các đơn vị để góp phần hoàn thành nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Đồng chí bày tỏ tin tưởng, trên cương vị công việc mới, ông Lê Văn Dũng và bà Văn Thị Hữu Tâm sẽ phát huy năng lực, kinh nghiệm cùng góp sức hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Đối với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan nhấn mạnh, ban này được hình thành từ chủ trương sắp xếp lại bộ máy tổ chức. Đây là một ban lớn của TPHCM, được giao nhiệm vụ thực hiện các dự án đầu tư công trong lĩnh vực văn hoá, y tế, giáo dục, thể dục thể thao, phục vụ nhu cầu thiết thực của người dân thành phố.
Đồng chí Võ Văn Hoan lưu ý, ban được tổ chức trên cơ sở sắp xếp một số ban nên trong hoạt động có thể xảy ra khác biệt. Do đó, đối với những khác biệt đúng, mang ý nghĩa thì cần được tôn trọng, áp dụng. Trường hợp sự vận dụng quy định có khác biệt nhưng không phù hợp thì cần nhắc nhở, chấn chỉnh; nhằm tháo gỡ hiệu quả các vướng mắc cũng như tránh các sai phạm có thể xảy ra.
Đối với bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan đánh giá, bà Tâm nhận nhiệm vụ quản lý một tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên), có khả năng là tuyến metro đầu tiên của Việt Nam. Đây là nhiệm vụ rất mới mẻ. Vì vậy, đồng chí Võ Văn Hoan mong muốn bà Tâm tiếp tục nỗ lực, cùng tham gia với lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị số 1, đặc biệt là với lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Hiện nay, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 chỉ có 2 nhân sự (gồm giám đốc và 1 phó giám đốc) nên nhiệm vụ trước tiên là hoàn thiện bộ máy tổ chức, nhân sự để đào tạo đội ngũ nhân viên quản lý vận hành, sẵn sàng vận hành khi tuyến metro số 1 đưa vào khai thác.
