Tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hòa là dự án thuộc nhóm A, được tỉnh Khánh Hòa khởi công từ cuối năm 2024 với tổng vốn hơn 2.000 tỷ đồng, trong đó 600 tỷ đồng từ vốn ngân sách Trung ương.
Dự án có chiều dài gần 20,5km, sử dụng 78,72ha đất, trong đó có 12,7km đi qua địa bàn huyện Vạn Ninh với khoảng 51ha, hơn 7,7km đi qua địa bàn thị xã Ninh Hòa là 27,47ha. Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2027 nhưng hiện nay việc bàn giao mặt bằng đang bị chậm tiến độ.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong (chủ đầu tư), đến nay huyện Vạn Ninh chưa hoàn tất công tác kiểm kê, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc 51ha đất, mới chỉ bàn giao 1,2km đầu tuyến cho đơn vị thi công. Trong khi đó, thị xã Ninh Hòa bàn giao khoảng 4,2ha/27,47ha đất nhưng nằm rải rác trên tuyến, không có đường tiếp cận nên chưa thể tổ chức thi công.
Chủ đầu tư cho biết, tiến độ bàn giao mặt bằng cần phải được đảm bảo trong tháng 8-2025 để có thể giải ngân 100% vốn năm 2025, tuy nhiên tiến độ thực tế hiện nay là rất chậm. Năm 2025, dự án được bố trí 400 tỷ đồng vốn đầu tư công nhưng mới giải ngân gần 30 tỷ đồng, đạt hơn 7%.
Hiện nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành cầu Hiền Lương 2 và 1,2km đầu tuyến đã được bàn giao; kè gia cố phía biển nơi có thể thi công; hạng mục cọc khoan nhồi và dầm bản đối với cầu số 1 và 2; nền đường, hệ thống thoát nước đối với các vị trí theo kế hoạch bàn giao mặt bằng của dự án. Còn các đoạn chưa có mặt bằng, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu thi công các cấu kiện bê tông đúc sẵn để có thể thi công ngay khi tiếp nhận mặt bằng.
Trước tình trạng chậm trễ bàn giao mặt bằng thực hiện dự án, chiều tối 22-5, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành đã thị sát, kiểm tra và đôn đốc công trình, động viên cán bộ, người lao động đang thi công trên công trường.
Để khắc phục, bù đắp thời gian chậm trễ vừa qua, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa giao thị xã Ninh Hòa và huyện Vạn Ninh chậm nhất trong tháng 10-2025 phải bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
Đặc biệt, hai địa phương cần chủ động làm việc, lắng nghe, vận động và tạo điều kiện tối đa cho người dân có đất bị ảnh hưởng bởi dự án được hưởng các chế độ theo quy định, phải bố trí tái định cư đảm bảo tốt hơn nơi ở cũ.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư cần chủ động đề xuất trong trường hợp giải ngân vượt kế hoạch để tỉnh điều phối cấp thêm từ nguồn tăng thu hoặc các dự án khác đang chậm tiến độ.
"Các đơn vị nhà thầu phải đẩy nhanh tiến độ, thi công 3 ca 4 kíp, có mặt bằng đến đâu thi công đến đó. Phấn đấu hoàn thành dự án vào ngày 30-3-2027, vượt kế hoạch 3 tháng", ông Nghiêm Xuân Thành nhấn mạnh.
Dự án có điểm đầu tuyến đấu nối vào đường Trần Hưng Đạo (phía bắc cầu Hiền Lương 2, xã Vạn Lương), điểm cuối giao với Quốc lộ 26B (phường Ninh Diêm). Đây là dự án đường cấp II với vận tốc thiết kế 50km/giờ, hoàn thiện điện chiếu sáng, kè biển và vỉa hè đoạn qua các khu dân cư. Mục tiêu tạo động lực phát triển cho các xã ven biển, các vùng dân cư có cơ sở vật chất còn yếu kém; thu hút các nhà đầu tư vào khu đô thị và các khu chức năng dọc hai bên tuyến đi qua.
