Tối 7-12, trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 2 người, bị thương 17 người. Trước đó, khá nhiều vụ TNGT nghiêm trọng cũng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc.
Bên lề Hội nghị Tổng kết 5 năm công tác bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2011-2015 và định hướng nhiệm vụ 2016-2020, ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, cho biết, qua xem xét nguyên nhân các vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc, có thể thấy, lỗi chủ yếu do lái xe vi phạm quy tắc giao thông khi điều khiển phương tiện như: chạy quá tốc độ quy định, không giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe, chuyển làn không có tín hiệu báo trước, vượt xe sai quy định. Bên cạnh đó, một nguyên nhân quan trọng nữa là chất lượng phương tiện chưa được kiểm soát chặt chẽ để đủ tiêu chuẩn lưu thông trên cao tốc.
Ông Nguyễn Trọng Thái cũng cho biết, hiện cả nước đã có 700km đường cao tốc, đến năm 2020, cả nước sẽ có hơn 2.000km đường cao tốc. Vì vậy, Ủy ban ATGT Quốc gia đang nghiên cứu, tìm các giải pháp để kiềm chế TNGT trên đường cao tốc. Trước mắt, bên cạnh tuyên truyền, phổ biến quy định về lưu thông trên đường cao tốc đến lái xe và người dân sống cạnh đường cao tốc, các đơn vị quản lý đường cao tốc sẽ trang bị camera giám sát và cung cấp dữ liệu cho lực lượng CSGT để xử phạt đối với lái xe vi phạm, nhất là lỗi vi phạm về tốc độ, vượt xe. Theo thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia, ngày 10-12, tại Yên Bái, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ tổ chức hội nghị về đảm bảo ATGT trên các tuyến cao tốc, trong đó sẽ mổ xẻ nguyên nhân và tìm các giải pháp hữu hiệu để ngăn chặn TNGT trên các tuyến cao tốc hiện nay.
MINH DUY
