Theo đó, Vietnam Airlines đã kích hoạt quy trình kỹ thuật và triển khai đồng bộ tại 3 trung tâm kỹ thuật chính: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Quá trình xử lý diễn ra nhanh chóng với đầy đủ công cụ, phần mềm và hướng dẫn từ nhà sản xuất.
Toàn bộ đội máy bay Airbus A320 và A321 của hãng đã được cập nhật và đưa vào khai thác bình thường trở lại. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận kỹ thuật, khai thác và điều hành bay giúp Vietnam Airlines hoàn thành yêu cầu trước hạn và hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến lịch bay.
Yêu cầu kỹ thuật của Airbus được ban hành nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hoạt động khai thác trên phạm vi toàn cầu. Trong ngày 29 và từ ngày 30-11, hoạt động khai thác của Vietnam Airlines diễn ra bình thường và đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn của Cục Hàng không Việt Nam.
Cùng ngày, hãng hàng không Vietjet cho biết đến 3 giờ ngày 30-11, hãng đã hoàn tất cập nhật 69 tàu bay Airbus A320/A321, sớm gần 4 giờ so với thời hạn của cơ quan chức năng và Airbus.
Trước đó Bamboo Airways cho biết các máy bay của hãng đang khai thác không thuộc diện cần thay thế thiết bị khẩn cấp và cập nhật phần mềm theo yêu cầu của nhà sản xuất Airbus.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đánh giá, các hãng đã triển khai nghiêm túc, khẩn trương ngay khi Airbus phát đi cảnh báo khẩn và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ban hành chỉ lệnh, đồng thời ghi nhận tinh thần hỗ trợ, phối hợp giữa các hãng hàng không.
