Ngày 5-7, tại chợ Thạch Đà trên đường Phạm Văn Chiêu (phường An Hội Tây), hầu như quầy hàng trái cây, rau củ nào cũng bày bán quả vải thiều tươi. Chị Ngô Thị Hương (kinh doanh trái cây tại chợ) cho biết, giá vải thiều năm nay so với cùng kỳ năm 2024 rẻ hơn phân nửa, chỉ 15.000-20.000 đồng/kg. Vải tươi hiện nay đang vào chính vụ nên quả mọng nước và rất ngọt. Quả to, căng, chín đỏ mọng, giá tuy mềm nhưng lượng khách mua không nhiều, số lượng mua mỗi lần cũng chỉ tầm khoảng 2kg.
Theo chị Hương, hiện nay vải thiều hạt tiêu, hay còn gọi là vải thiều Thanh Hà, Hải Dương (cũ) được khách hàng ưa chuộng nhất. Quả vải có cùi dày, hạt nhỏ, vị ngọt thơm. Ngoài ra còn có vải thiều Bắc Giang (cũ) cũng rất dồi dào nguồn cung.
Một số xe bán trái cây ven đường Phạm Văn Chiêu giảm giá mạnh, vải thiều giá chỉ có 10.000 đồng/kg. Theo anh Nguyễn Hải, chủ một xe trái cây tại đây, giá vải rất rẻ so với các mùa vụ trước, nhưng cả buổi sáng 5-7, anh chỉ bán được chừng 15kg.
Tại chợ Bàn Cờ (phường Bàn Cờ), vải tươi được đổ đầy rổ lớn, người mua thoải mái lựa chọn. Mời khách ăn thử một quả vải căng mọng, tiểu thương chợ này cam kết “bao ăn, bao ngon”.
Theo ông Nguyễn Bình Phương, Phó Giám đốc chợ đầu mối nông sản Thủ Đức (TPHCM), vải thiều đang "dội chợ" do hàng về nhiều nhưng sức tiêu thụ yếu. Thời điểm đầu tháng 7 này, nhiều loại trái cây cùng vào mùa nên tiêu thụ không hết.
Thống kê từ chợ đầu mối nông sản Thủ Đức, từ đầu vụ trái vải đến cuối tháng 6-2025, đã có gần 9.800 tấn trong khi cả vụ thu hoạch 2024 chỉ có 3.447 tấn. Như vậy, lượng hàng về chợ đầu mối đã tăng 183%, tương đương 6.339 tấn, trong khi vụ thu hoạch vải năm nay chưa kết thúc. Năm ngoái, vải mất mùa, tại TPHCM nhiều người còn chưa kịp ăn thì đã hết mùa. Khi đó, giá vải phổ biến trên 50.000 đồng/kg.
Vải thiều ồ ạt về chợ khiến các nhà bán hàng tìm mọi cách như giảm giá, bán livestream; theo trend (xu hướng) làm thạch hoặc chè khúc bạch từ vải thiều… để thúc đẩy đầu ra cho sản phẩm.
Trong khi đó, Hiệp hội Rau quả Việt Nam cho biết, mùa vải năm nay muộn hơn, nguồn cung đầu vụ hạn chế, trong khi chi phí vận chuyển tăng do căng thẳng Trung Đông, đã ảnh hưởng tới xuất khẩu.
