Xử lý trên 15 triệu trường hợp vi phạm luật giao thông

Tại cuộc hội thảo “Nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT của lực lượng CAND trong tình hình mới” tổ chức tại TPHCM ngày 27-10, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ cho biết: Tính từ năm 2003 đến tháng 9-2006, lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt toàn quốc đã lập biên bản xử lý trên 15 triệu trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, thu nộp Kho bạc Nhà nước trên 1.970 tỷ đồng.

Tuy nhiên đáng lo ngại là trong 9 tháng đầu năm 2006, tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng, cụ thể đã xảy ra hơn 10.376 vụ làm chết 9.092 người, bị thương hơn 8.156 người; tỷ lệ người chết do tai nạn giao thông tăng 8,5% (tức 718 người chết) so với cùng kỳ năm 2005.

L.C.Q.

Các tin, bài viết khác

Xem thêm

Vợ 2 liệt sĩ được tuyển dụng làm quân nhân chuyên nghiệp

06:03, 05/12/2020

Ngày 4-12, thừa ủy quyền của Bộ Quốc phòng và Bộ Tư lệnh Quân khu 4, Đảng ủy, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Hà Tĩnh đã trao quyết định tuyển dụng quân nhân chuyên nghiệp cho vợ của 2 liệt sĩ hy sinh trong khi làm nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 337.

Sống khỏe mới vui

06:36, 05/12/2020

- Ở nhiều địa phương xứ mình, gần đây các giải chạy trở nên xôm tụ. Dành cho dân chuyên nghiệp hoặc nghiệp dư mà có tập luyện bài bản là các giải marathon, cự ly dài. Còn người tham gia kiểu phong trào cũng có nhiều giải cự ly ngắn, việt dã băng đồng, vừa đi vừa chạy.

TPHCM: CSGT mở cao điểm phòng, chống thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự

09:04, 05/12/2020

Tối ngày 4-12, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TPHCM đã mở cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và phòng, chống tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng (TTCC) trên địa bàn.

Quy hoạch phố đi bộ cần đồng bộ

08:15, 03/12/2020

Nối tiếp các phố đi bộ Nguyễn Huệ, Bùi Viện (quận 1), phố ẩm thực Vĩnh Khánh (quận 4), nhiều nơi khác như quận 3, quận 10… cũng lên kế hoạch mở phố đi bộ, phố ẩm thực trên địa bàn. Tuy nhiên, điều gây lo lắng là việc “nhà nhà” đóng đường mở phố đi bộ, phố ẩm thực sẽ làm gia tăng tình trạng kẹt xe, nhất là trong bối cảnh diện tích đất dành cho giao thông (tính trên đầu người) ở TPHCM hiện rất thấp.