Cụ thể, đoạn từ nút giao với đường tỉnh 908 đến cuối tuyến dài khoảng 8km xuất hiện nhiều điểm gờ tại các mố cầu. Tại các vị trí tiếp giáp giữa mố cầu và mặt đường, kết cấu chưa liền mạch, tạo gờ nổi rõ, khiến phương tiện bị chao đảo mạnh khi lưu thông, nhất là ở tốc độ cao.
Đáng chú ý, tại khu vực cầu kênh 26/3 và vị trí Rạch Múc, độ chênh giữa mố cầu và mặt đường khá lớn, khiến nhiều tài xế phải chủ động giảm tốc để bảo đảm an toàn.
Theo anh Nguyễn Hải Hành, ngụ TP Cần Thơ, khi xe chạy khoảng 80km/giờ, đến các mố cầu phải giảm tốc đột ngột vì xe bị nhồi mạnh. Nếu xe phía sau không kịp xử lý, rất dễ xảy ra va chạm.
Đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết tuyến cao tốc hiện vẫn trong thời gian bảo hành. Các vị trí mặt đường nhấp nhô đã được ghi nhận qua phản ánh của người dân và kiểm tra thực tế. Đơn vị đang chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục, dự kiến hoàn thành sửa chữa trước ngày 12-4.
