(SGGP_12G).- Hơn một tuần kể từ ngày giá dầu diesel tại TPHCM giảm 500đ/lít (còn 10.500đ/lít) nhưng cho đến nay, cước vận tải vẫn cứ đứng im. Các đơn vị vận tải chậm trễ đưa phương án điều chỉnh cước nên hành khách phải chịu cảnh đi xe với giá cao.
Tại Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây, hầu hết các đơn vị hoạt động vận tải vẫn chưa đưa ra phương án giảm cước. Hiện nay tại Bến xe Miền Tây chỉ duy nhất Công ty Cổ phần đầu tư địa ốc và ô tô Phương Trang đưa ra phương án giảm giá vé xe đò tuyến TPHCM - Cần Thơ.
Còn tại Bến xe Miền Đông, chỉ có một số tuyến đi Bình Long, Đồng Xoài, Chơn Thành điều chỉnh cước, còn lại rất nhiều đơn vị vận tải chưa công bố giảm cước. Trước việc giá nhiên liệu giảm nhưng cước vận tải không giảm đã khiến nhiều người dân không mấy hài lòng.
Theo nhiều hành khách, việc dầu giảm giá trong khi cước vận tải không giảm là không chấp nhận được. Bởi lẽ, khi giá dầu tăng thì doanh nghiệp muốn được khách hàng chia sẻ khó khăn ngay, còn khi giá dầu giảm thì doanh nghiệp lại không chịu chia sẻ lợi nhuận.
Trước vấn đề giá nhiên liệu giảm nhưng cước vận tải vẫn đứng im, ông Nguyễn Ngọc Thừa, Giám đốc Bến xe Miền Đông cho biết: Đến thời điểm này bến xe vẫn chưa nhận được một văn bản chính thức nào của các doanh nghiệp vận tải về việc giảm cước. Theo ông Thừa, một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến các đơn vị chưa điều chỉnh cước là do cước vận tải tại Bến xe Miền Đông khá thấp trong khi quãng đường và chi phí vận tải của các doanh nghiệp lại rất cao nên giá dầu giảm ở mức thấp thì chưa đủ để các doanh nghiệp đưa ra phương án điều chỉnh giảm cước.
Đình Lý
