Chiều 30-10, Ban chỉ đạo Quốc gia Chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban chỉ đạo 389 Quốc gia) tổ chức Hội nghị Bàn các giải pháp chống buôn lậu đường cát và tháo gỡ khó khăn cho ngành mía đường Việt Nam để đề ra các giải pháp căn cơ trước tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép mặt hàng đường qua biên giới vẫn tiếp tục diễn ra theo chiều hướng phức tạp, có xu hướng tăng.
Từ năm 2018 đến hết 9 tháng đầu năm 2019, các lực lượng chức năng cả nước đã kiểm tra, xử lý 876 vụ vi phạm, xử phạt vi phạm hành chính trên 1 tỷ đồng, thu giữ hơn 3.000 tấn đường vi phạm trị giá trên 12 tỷ đồng; chủ yếu là vận chuyển, kinh doanh đường nhập lậu, vi phạm về nhãn hàng hóa, đường không rõ nguồn gốc xuất xứ. Đường nhập lậu chủ yếu xuất phát từ Thái Lan, qua Campuchia rồi đưa vào thị trường Việt Nam tiêu thụ.
Các tin, bài viết khác
-
Nông dân Mê Linh nuốt nước mắt, nhổ bỏ hàng trăm tấn củ cải vì không tiêu thụ được
-
Quy hoạch điện cần chính sách đặc thù
-
Đồng bằng sông Cửu Long: Lo nước ngọt mùa hạn mặn
-
Vốn FDI đăng ký đạt 5,46 tỷ USD
-
Bưởi Đồng Nai được người dân TPHCM “giải cứu”
-
Sâu đầu đen tấn công vườn dừa ở Bến Tre
-
Đầu năm, ngư dân miền Trung trúng mùa cá cơm
-
Từ hôm nay 25-2, tình trạng xâm nhập mặn tại ĐBSCL vào đợt cao điểm
-
Quảng Ngãi: Hàng trăm tàu cá không thể ra khơi vì luồng lạch bị bồi lấp
-
Trên thoáng, dưới thắt
