Sau khi Bộ Công thương công bố dự thảo lần 2 tờ trình Thủ tướng về việc sửa đổi Nghị định 95 và Nghị định 83 về quản lý kinh doanh xăng dầu, với đề xuất giữ nguyên cách điều hành và quản lý mặt hàng xăng dầu của liên bộ như hiện nay (Báo SGGP đã đăng ngày 2-2), Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Công thương, tiếp tục đề nghị giao mảng xăng dầu cho bộ này toàn quyền quản lý.
Theo đó, Bộ Tài chính vẫn nhất quán quan điểm là sửa nghị định theo hướng giao thống nhất một đầu mối quản lý xăng dầu về Bộ Công thương - sẽ đảm nhận hết phần việc của Bộ Tài chính đang làm hiện nay. Bộ Tài chính sẽ chỉ thực hiện chức năng thanh tra, kiểm tra theo quy định. Lý do, nếu giao 2 bộ cùng quản lý sẽ gây phân tán trong tổ chức thực hiện như hiện nay, làm phát sinh quy trình, gây khó khăn cho cơ quan điều hành giá vì giá cơ sở là tổng hòa của các yếu tố hình thành giá, không chỉ đơn giản là việc quyết định tăng hoặc giảm giá tại thời điểm điều hành giá. Nếu thống nhất đầu mối quản lý sẽ tăng tính chủ động, nâng cao hiệu quả hoạt động.
Hiện Bộ Công thương là cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu và chủ trì điều hành giá xăng dầu, còn Bộ Tài chính thực hiện việc giám sát trích lập, sử dụng Quỹ bình ổn giá, rà soát tính toán, công bố các khoản định mức để tính giá cơ sở. Bộ Công thương cũng là cơ quan quản lý, cấp phép cho các thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu; hướng dẫn hoạt động kinh doanh, xuất nhập khẩu… bảo đảm cung ứng xăng dầu được ổn định, đáp ứng nhu cầu xăng dầu trên địa bàn… Vì thế, Bộ Công thương có thể chủ động xác định chính xác và tính toán các yếu tố hình thành giá cơ sở và công bố điều hành, chủ động phương án điều hành trong những tình huống thiếu hụt, bất thường.
