-- Bờ biển dài mấy ngàn cây số, cho nên nếu xứ mình không phát triển được vận tải biển thì quá phí.
– Ừ, bởi không thích phí, mà ai cũng nghĩ mình có cơ hội, nên cả nước có cả trăm cái cảng. Riêng Bà Rịa - Vũng Tàu đã có 57 cái, đua nhau cùng làm. Rốt cuộc là cái nào cũng thiếu vốn đầu tư.
– Đó là ở một tỉnh thôi, còn tỉnh khác chắc khá hơn.
– Cũng cùng một cảnh ngộ cả. Ở miền Trung, hàng loạt cảng lớn được tấp nập khởi công. Sau khi khởi công thì cà xịch cà đụi mãi chưa xong. Cái nào đã xong thì hàng hóa qua lại nhỏ giọt, chỉ có nước ngáp.
– Bộ họ không làm theo quy hoạch?
– Làm theo đấy, nên mới ngáp cùng một nhịp. Quy hoạch, dự báo vẽ ra toàn tranh đẹp, dòm là ham. Toàn những triệu tấn hàng, trăm triệu đôla doanh thu đổ lên. Giờ mới ngộ ra toàn là “vẽ”. Có sớm lắm thì cũng phải chục năm nữa mới kha khá. Nhưng điều kiện để khá là chỉ tập trung lại vài cảng khu vực thôi, chứ không dàn trải như bây giờ.
– Con gà tức nhau tiếng gáy, y chang vụ đua nhau làm xi măng lò đứng dạo trước. Cuối cùng giống nhau là... chết đứng!
– Chết hay không thì hạ hồi họ tính, còn bây giờ thì chỉ hối hả rủ nhau đua cho hoành tráng.
Tư Quéo
