Cao điểm kiểm tra đơn vị kinh doanh vận tải

Cao điểm kiểm tra đơn vị kinh doanh vận tải

Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị số 24/CT-TTg, yêu cầu tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ. 
Đừng để “nước đến chân mới nhảy”

Đừng để “nước đến chân mới nhảy”

Theo Nghị định 86/2014 về điều kiện ô tô kinh doanh vận tải, từ 1-7-2018, ôt ô tải dưới 3,5 tấn phải được cấp phù hiệu và lắp đặt thiết bị giám sát hành trình mới được vận tải hàng hóa. Tuy nhiên, việc cấp phù hiệu, biển hiệu cho ô tô tham gia kinh doanh vận tải tại TPHCM không kịp do quá đông.
Chấn chỉnh vi phạm của ô tô chở khách

Chấn chỉnh vi phạm của ô tô chở khách

Sau hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải hành khách xảy ra trên địa bàn cả nước thời gian qua, ngày 4-6, Bộ GTVT đã yêu cầu các cơ quan chức năng chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô.
Các Hiệp hội Taxi kiến nghị về đổi màu biển số đối với các phương tiện kinh doanh vận tải

Đề xuất đổi màu biển số xe taxi

Liên quan tới kiến nghị mới đây của Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TPHCM về đổi màu biển số đối với các phương tiện kinh doanh vận tải, Bộ Công an đã chính thức có thông tin phản hồi về việc này. 
TPHCM kiến nghị tạm dừng đề án quy hoạch phát triển taxi  ​

TPHCM kiến nghị tạm dừng đề án quy hoạch phát triển taxi ​

Số lượng xe 9 chỗ trở xuống tham gia kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng tại TPHCM tăng rất nhanh qua từng năm. Cụ thể, từ 177 xe (năm 2014) lên 1.877 xe (năm 2015), 17.360 xe (năm 2016) và 34.562 xe (năm 2017) làm cho công tác quản lý đối với loại hình xe ô tô 9 chỗ trở xuống gặp nhiều khó khăn và bất cập.
Xe Uber hoạt động tại TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

Phải sửa quy định để quản lý Grab, Uber như taxi

Tại cuộc họp bàn về Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô do Bộ GTVT tổ chức ngày 8-3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, các quy định ban soạn thảo đưa ra vẫn còn nhiều kẽ hở, chưa quản lý được xe dù và Grab, Uber như yêu cầu bức thiết của xã hội. 
Dự thảo Nghị định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô: Chưa quan tâm người sử dụng dịch vụ

Dự thảo Nghị định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô: Chưa quan tâm người sử dụng dịch vụ

Ghi nhận sự cần thiết cho ra đời một nghị định mới thay thế Nghị định 86/2014 hiện hành, song các chuyên gia cho rằng dự thảo mới còn ít đề cập đến những bất cập, trở ngại đối với doanh nghiệp và người dân, đặc biệt là với doanh nghiệp và người dân sử dụng dịch vụ vận tải – tức là đối tượng phục vụ hay khách hàng/ người tiêu dùng của ngành vận tải.

Đọc nhiều nhất