Một trong những ví dụ điển hình cho việc sử dụng vốn kém hiệu quả, tạo ra nhiều hệ luỵ cho nền kinh tế là dự án đường sắt Hà Nội - Hà Đông

Tránh lệ thuộc nhà tài trợ khi vay vốn ODA ​

Thẩm tra việc thực hiện các nghị quyết, kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về giám sát chuyên đề và chất vấn (về lĩnh vực tài chính - ngân sách) – một nội dung trong chương trình nghị sự phiên họp thứ 36 của UBTVQH, Ủy ban Tài chính - Ngân sách nhấn mạnh, một yêu cầu quan trọng cần đảm bảo là việc vay vốn ODA không được dẫn đến sự lệ thuộc vào nhà tài trợ.
Điểm tin SGGP Online ngày 10-8-2019

Điểm tin SGGP Online ngày 10-8-2019

Không dùng vốn ODA đầu tư sân bay Long Thành; Hơn 5.000 người đi bộ vì nạn nhân chất độc da cam; Bão Lekima đổ vào Đông Nam Trung Quốc, hàng trăm ngàn người phải sơ tán… là những thông tin đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 10-8-2019.

Không dùng vốn ODA đầu tư sân bay Long Thành

Không dùng vốn ODA đầu tư sân bay Long Thành

Ngày 9-8, Bộ GTVT cho biết, đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (FS) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đề xuất 3 phương án đầu tư Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành.
Kiểm soát lạm phát trong mức 3,3% - 3,9%

Kiểm soát lạm phát trong mức 3,3% - 3,9%

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa đưa ra yêu cầu trong 6 tháng cuối năm 2019, Bộ Tài chính và các bộ, cơ quan, địa phương tăng cường công tác quản lý thuế, mở rộng áp dụng hóa đơn điện tử, cơ bản hoàn thành trong năm 2019 ở Hà Nội, TPHCM và các thành phố lớn.
Ông Lưu Quang Khánh, Vụ trưởng Vụ Kinh tế đối ngoại Bộ KH-ĐT

Giải ngân vốn ODA chậm do không dự liệu được nhu cầu vốn

Tình trạng vốn ODA, vay ưu đãi chậm giải ngân vẫn duy trì suốt từ vài năm trở lại đây và vẫn chưa có lời giải hữu hiệu (hiện chưa đạt một nửa kế hoạch). Ông Lưu Quang Khánh, Vụ trưởng Vụ Kinh tế đối ngoại Bộ KH-ĐT, cho biết, có 3 nguyên nhân chính dẫn đến thực tế này, trong đó nguyên nhân lớn nhất là các bộ ngành, địa phương chưa lưu tâm đến đăng ký kế hoạch đầu tư công trung hạn và xác định đúng, đủ nhu cầu để lập dự toán hàng năm.
Thúc đẩy giải ngân nguồn vốn ODA

Thúc đẩy giải ngân nguồn vốn ODA

Tính đến năm 2018, Việt Nam đã tiếp nhận 80 tỷ USD nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi, trở thành một trong những nước tiếp nhận nguồn vốn này nhiều nhất trên thế giới.

Kiến nghị ưu tiên vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông trọng điểm liên vùng

Trung ương cần ưu tiên nguồn vốn ngân sách và nguồn vốn ODA để đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm, cũng như tập trung vốn cho công tác quy hoạch, xây dựng và phát triển hệ thống logistics, có sự kết nối với hệ thống giao thông cấp quốc gia và liên vùng, bao gồm hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh.
Cầu Rạch Miễu hiện tại chỉ cò làn ô tô, thường xuyên ùn ứ xe cộ. Ảnh: HÀM LUÔNG

Kiến nghị sử dụng vốn ngân sách xây cầu Rạch Miễu 2

Ngày 11-3, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể cùng các bộ, ngành Trung ương đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bến Tre, Tiền Giang về phương án đầu tư Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối Bến Tre -Tiền Giang.
Giải ngân vốn vay ODA đạt tỷ lệ thấp

Giải ngân vốn vay ODA đạt tỷ lệ thấp

UBND TPHCM vừa có báo cáo giám sát, đánh giá tổng thể đầu tư, cho biết năm 2018 việc giải ngân vốn theo kế hoạch gặp nhiều vướng mắc. Đặc biệt, tỷ lệ giải ngân nguồn vốn ODA (vay lại vốn vay nước ngoài của Chính phủ) năm qua chỉ gần 170 tỷ đồng (kế hoạch giao gần 4.900 tỷ đồng), đạt 3,4% kế hoạch. 

Phỏng vấn một khoản nợ

- Thưa anh, chia đổ đồng, mỗi người dân xứ mình phải gánh khoản nợ công trong năm 2018 dự tính lên tới 35 triệu đồng. Mắc nợ nhiều là khổ hay sướng?

Đọc nhiều nhất

Ruột vón cục như nhựa đường vì thường xuyên uống trà sữa

Ruột vón cục như nhựa đường vì thường xuyên uống trà sữa

Trong quá trình phẫu thuật, các bác sĩ phát hiện có 2 khối bã thức ăn lớn trong dạ dày và ruột non của một nam thanh niên 20 tuổi ở Phú Thọ. Tuy nhiên khối thức ăn này cứng và không bóp nát được nên các bác sĩ phải mổ dạ dày,  mở ruột để lấy khối bã thức ăn ra ngoài.