Hiện nay, xe gắn máy không chỉ là phương tiện giao thông phổ biến mà còn là tài sản có giá trị đối với người sử dụng. Vì vậy, giữ xe là việc cần phải làm, tuy nhiên phải dùng thiết bị nào để chống trộm xe an toàn nhất là điều mà nhiều người đang băn khoăn.
- Đã có khóa chống trộm
Các thiết bị khóa xe máy chống trộm đang được người tiêu dùng sử dụng rất phổ biến. Ảnh: M.Th.
Để đối phó với nạn trộm xe máy, thời gian qua trên thị trường xuất hiện rất nhiều loại khóa chống trộm sản xuất khóa trong nước và nhập khẩu. Với những dòng xe tay ga đắt tiền như Dylan, SH, Honda@..., thị trường đã đáp ứng ngay loại khóa tự động sử dụng remote điều khiển kèm theo một bộ phận thu nhận xử lý tín hiệu gắn luôn ở phần trước xe.
Người sử dụng có thể cài nhiều chế độ cho xe như âm báo động khi có người đến gần, thời gian báo động. Thiết bị này lắp đặt rất phức tạp đòi hỏi thợ phải có chuyên môn. Hiện tại, khóa điện tử Trung Quốc có giá 170.000 - 250.000 đồng, hiệu Aolin (Mỹ) giá 300.000 -350.000 đồng, ngoài ra còn nhiều loại có âm báo tiếng Việt kèm theo remote cũng có giá tiền đắt không kém.
Theo các chuyên gia về khóa, đây là những loại lạ và “độc”, đang được dân chơi xe ưa thích. Thị trường cũng từng sôi động với loại khóa cảm ứng được sản xuất với công nghệ cao, tuy nhiên, nhiều tên trộm đã phát hiện ra cách mở bằng nam châm nên đã vô hiệu hóa được tính năng này, hiện rất ít người sử dụng.
Ngoài dòng xe tay ga đắt tiền hay dùng khóa điện tử, khóa cảm ứng, với xe gắn máy số phần lớn người tiêu dùng sử dụng loại khóa chống trộm phổ thông là loại khóa phuộc, khóa càng gắn vào phuộc xe, khóa chân chống hay khóa cho xe phanh đĩa. Theo giới kinh doanh xe, phổ biến nhất hiện nay là sản phẩm khóa Việt –Tiệp, ngoài ra còn có nhiều dòng thiết bị khác của gần 100 đơn vị nhập khẩu và sản xuất các loại khóa trong nước.
Sản phẩm được sản xuất trong nước có giá “mềm” hơn khoảng từ 50.000-95.000 đồng, chất lượng không thua kém mấy với hàng nhập. Theo ông Nguyễn Trung Kiên, Trưởng Chi nhánh Công ty khóa Việt-Tiệp, hiện nay loại khóa càng của công ty và các doanh nghiệp sản xuất trong nước vẫn là lựa chọn ổn định của người tiêu dùng.
Ông nói: “Chúng tôi sẽ cải tiến dòng sản phẩm này cho phù hợp hơn, đặc biệt là loại khóa dành riêng cho xe tay ga đang được nghiên cứu”. Được biết, hiện nay khóa xe máy áp dụng công nghệ mới trong quá trình tạo bi chìa có chất lượng ổn định vẫn là con đường mà đa số doanh nghiệp sản xuất khóa trong nước lựa chọn để cạnh tranh với dòng khóa ngoại.
- Nên chọn loại nào?
Tuy được sản xuất để chống trộm, nhưng hiện nay có không ít khóa chống trộm chất lượng kém. Một chuyên viên kỹ thuật của hãng Yamaha cho biết có những loại khóa càng tưởng rất tốt nhưng nếu người sử dụng quên mở trước khi chạy xe sẽ làm hư phuộc xe. Khóa chân chống dễ bị kẹt nếu đất cát bắn vào. Khóa cảm ứng từng được yêu thích vì khắc phục được điểm yếu của hai loại khóa kể trên, nhưng để nước lọt vào thì có hiện tượng “mát”, có khi cả nhân viên kỹ thuật cũng không mở được!
Nhận xét về sự tràn ngập của những loại khóa điện tử trên thị trường, ông Nguyễn Trung Kiên cho rằng khóa điện tử là công nghệ có nhiều ưu điểm, tuy nhiên hiện mặt hàng này trên thị trường thường có xuất xứ, chất lượng không rõ ràng, gây rất nhiều khó khăn cho người tiêu dùng lựa chọn. Các công ty sản xuất khóa cũng từng khuyến cáo không có loại khóa nào chống trộm được 100%, chỉ “khóa với người ngay không thể khóa với kẻ gian”.
Tuy nhiên, với loại khóa được sản xuất có chất lượng tốt cũng sẽ gây rất nhiều khó khăn cho dân trộm xe. Được biết, hiện nay ngoài những loại khóa chống trộm thông thường, các thợ khóa thường bỏ ruột của ổ khóa xe nguyên thủy mà thay bằng ruột của loại khóa 4 chấu bông sen. Giới làm khóa xe ở chợ Tân Thành, TPHCM cho biết, họ tận dụng khóa cửa hay khóa tủ- loại nhỏ 7 đạn, có thể lắp vừa vào xe sau đó cưa tiện cho lọt cốt trong của cổ xe để làm chìa khóa. Loại khóa này có bi rất khó mở và gắn được vào hầu hết các loại xe.
Ngoài ra các thợ còn “chế tác” loại khóa 10 đạn để tăng khả năng chống trộm, loại này bọn trộm thường tránh, vì thời gian mở được rất lâu, dễ bị lộ. Cũng theo kinh nghiệm của giới làm khóa, các loại xe máy sử dụng loại khóa lỗ dẹt thường tạo thuận lợi cho trộm hơn những loại khóa có chìa tròn. Đối với xe dùng khóa dẹt, hệ khóa trực tiếp, bọn trộm chỉ cần 30 giây là phá được khóa. Còn khóa chìa tròn-nhất là với rãnh khóa trái khế của hãng Solex, được thiết kế các rãnh phức tạp hơn so với các ổ truyền thống, nó tạo khó khăn cho kẻ trộm. Đây là một loại khóa có khả năng chống trộm cạy phá công tắc rất công hiệu, ngay chủ xe nếu đặt chìa không đúng vị trí cũng không thể mở được.
MAI THI-NGUYỄN HOÀNG
