Italia đang từng bước xây dựng hệ thống tàu cao tốc và nhiều chuyên gia dự đoán, giá bất động sản ở những nơi có tuyến tàu cao tốc chạy qua sẽ tăng cao.
Đi lại dễ, giá nhà tăng
Một tàu cao tốc của Italia có vận tốc đến 300km/g
Tàu hỏa cao tốc, tiếng Italia gọi là “treno ad alta velocità” (TAV) đã hoạt động trên tuyến từ Rome tới Naples và một phần tuyến từ Turin tới Milan. Các tuyến còn lại và tuyến từ Milan tới Rome dự kiến đưa vào sử dụng cuối năm 2009.
Carlo de Vito, phụ trách giám sát 2.400 sân ga của Công ty Đường sắt Trenitalia, nói: “Khi chúng tôi mở thêm sân ga, giá trị bất động sản quanh sân ga tăng khoảng 30%-40% chỉ trong vòng vài năm”. Trenitalia đang đầu tư 2,5 tỷ euro (3,7 tỷ USD) vào việc nâng cấp các sân ga tại Turin, Milan, Rome và xây thêm sân ga mới tại Bologna, Naples và Florence. Các sân ga này do kiến trúc sư người Anh, Norman Foster, thiết kế.
Hiện nay, tốc độ tàu hỏa ở Italia bị hạn chế nghiêm trọng do đường ray quá cũ và bị tắc nghẽn ở những tuyến chính. Các tàu cao tốc có thể đạt tới tốc độ 300km/g nhưng trên thực tế tốc độ trung bình thấp hơn bởi chúng vẫn phải chạy trên những tuyến có sẵn gần các thành phố để vào các sân ga. Tuy nhiên, hầu hết chuyên gia đều đồng ý giá trị bất động sản sẽ tăng cùng với việc tăng dịch vụ tàu cao tốc. Họ chỉ không thống nhất với nhau về việc khu vực nào sẽ được hưởng lợi nhiều nhất.
Mario Breglia, chủ tịch Công ty nghiên cứu thị trường Scenari Immobiliari, cho hay, giá nhà ở Turin sẽ tăng dần do giá bất động sản ở đây chỉ bằng một nửa so với ở Milan. Tàu cao tốc chỉ mất 50 phút để đi từ Turin đến Milan, so với 90 phút hiện nay, khi đó việc đi lại hàng ngày sẽ thêm dễ dàng.
Hiệu ứng giống hàng không giá rẻ
Marco Tirelli, đối tác cao cấp của Tirelli & Partners, một công ty bất động sản ở Milan, nói rằng, giá bất động sản sẽ tăng khi hệ thống tàu cao tốc được mở rộng đến các khu nghỉ mát dọc bờ biển. Theo Tirelli, tuyến hấp dẫn nhất có thể là tuyến từ Milan đi Genoa bởi nằm ở vùng Địa Trung Hải, gần nhiều khu nghỉ mát nổi tiếng như Portofino, dù tuyến này đang còn trong giai đoạn lập kế hoạch.
Tirelli cho biết: “Khi tàu cao tốc được triển khai đến một khu du lịch, có thể chắc chắn rằng giá bất động sản sẽ tăng, tương tự điều đã diễn ra với hãng hàng không giá rẻ Ryanair. Khi Ryanair xuất hiện nghĩa là khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn. Tàu cao tốc có thể tạo ra hiệu ứng giống hàng không giá rẻ”.
Giá nhà ở thị trấn Girona, gần Barcelona (Tây Ban Nha) và nhiều thị trấn giáp ranh các thành phố lớn ở châu Âu tăng nhanh hơn giá chung của thị trường, bởi các hãng hàng không giá rẻ đã sử dụng những sân bay phụ ở Girona và các thị trấn trên. Kết quả là “hiệu ứng Ryanair” xuất hiện, khi giá máy bay rẻ, người ta sẽ đến và sau đó mua bất động sản.
Việc đó cũng xảy ra với những chuyến tàu cao tốc. Tàu cao tốc ở Pháp là một điển hình. Các chuyên gia ngành địa ốc cho biết, đầu năm 2007, khi tàu cao tốc từ Paris tới Strasbourg được khai trương, một cơn sốt bất động sản xuất hiện. Hiện giá bất động sản ở trung tâm Strasbourg đã ngang bằng một vài khu vực thuộc ngoại ô Paris. Dự báo công nghiệp khách sạn và du lịch ở Strasbourg cũng sẽ tăng trưởng 30% nhờ sự phát triển tàu cao tốc.
Ngọc Trung
(theo New York Times)
