Một góc Bến Bạch Đằng, TPHCM

Duy trì tối đa mảng xanh khi cải tạo Công viên bến Bạch Đằng

Báo SGGP ngày 31-5, có bài viết “Đừng đốn cây xanh khi cải tạo Công viên bến Bạch Đằng” phản ánh về việc Sở Xây dựng TPHCM sẽ tiến hành đốn bỏ, di dời 178 cây xanh; trong đó có 140 cây bóng mát và 38 cây kiểng, khiến nhiều người dân quan tâm, lo lắng.
Một góc Bến Bạch Đằng, TPHCM. Ảnh: PHAN NGUYỄN

Đừng đốn cây xanh khi cải tạo công viên bến Bạch Đằng

Để chỉnh trang, cải tạo công viên bến Bạch Đằng (quận 1), UBND TPHCM đã đồng ý cho Sở Xây dựng TPHCM được đốn bỏ, di dời nhiều cây xanh. Sự việc này khiến nhiều người dân trong khu vực quan tâm, lo rằng sẽ mất đi khoảng không gian xanh vốn đã ít ỏi.
Kiến nghị tiếp tục cho khai thác cầu bến Bạch Đằng

Kiến nghị tiếp tục cho khai thác cầu bến Bạch Đằng

Sở GTVT TPHCM vừa kiến nghị UBND TPHCM xem xét, chấp thuận cho việc kéo dài thời gian khai thác du lịch đường sông nội đô, kết hợp phục vụ ẩm thực về đêm tại các cầu bến khu công viên bến Bạch Đằng (quận 1, TPHCM).
Lễ chào cờ tại Cột cờ Thủ Ngữ. Ảnh: VIỆT DŨNG

TPHCM khánh thành Cột cờ Thủ Ngữ

Cột cờ Thủ Ngữ được xây dựng từ năm 1865, nằm trên khu vực Bến Bạch Đằng, quận 1, TPHCM ngày nay. Cột cờ là một yếu tố quan trọng góp phần tạo nên một quần thể lịch sử - văn hóa đặc trưng, đồng thời là nhân chứng cho quá trình phát triển của đô thị TPHCM. 
Một góc Bến Bạch Đằng, TPHCM.  Ảnh: PHAN NGUYỄN

Cải tạo chỉnh trang khu công viên Bến Bạch Đằng


Công viên Bến Bạch Đằng thuộc khu vực trung tâm hiện hữu TPHCM là một trong những địa điểm thu hút du khách và là đầu mối du lịch đường thủy của thành phố, đang có dấu hiệu xuống cấp. Sở QH-KT TPHCM đã phối hợp với đơn vị tư vấn khảo sát, bổ sung chỉnh sửa phương án cải tạo chỉnh trang công viên này và UBND TPHCM đã chấp thuận phương án ý tưởng thiết kế, cải tạo chỉnh trang khu công viên Bến Bạch Đằng theo hình thức xã hội hóa.
Tuyến buýt đường sông tại TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

TPHCM: Bến thủy nội địa chưa có tiêu chuẩn cụ thể

Hiện tuyến buýt đường thủy chưa có tiêu chí riêng cho quản lý hoạt động của loại hình vận tải này. Các doanh nghiệp vận tải thủy đa số còn nhỏ lẻ, phần lớn là phương tiện cá nhân nên đã hạn chế đến sức cạnh tranh cũng như việc tham gia vào vận tải đường thủy.
Hành khách lên chuyến tàu cao tốc du lịch tại bến Bạch Đằng

Nét mới bến Bạch Đằng


Từ một công viên buồn tẻ, đơn điệu, thậm chí có thời gian xuống cấp, nay người dân và du khách đến đây đã cảm nhận được bến Bạch Đằng (quận 1, TPHCM) đang đổi thay từng ngày.