Bến cóc, xe dù lại gây mất trật tự

Bến cóc, xe dù lại gây mất trật tự

Gần đây, trên các tuyến đường lại tái diễn việc xe dù dừng đậu, đón trả khách sai quy định. Bằng các chiêu lách luật, một số nhà xe lại tổ chức bến bãi. 
TPHCM kiến nghị có cơ chế đặc thù cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

TPHCM kiến nghị có cơ chế đặc thù cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Báo cáo tại buổi giám sát về tiến độ, hiệu quả các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TPHCM vào sáng 17-6, UBND TPHCM kiến nghị HĐND TPHCM kiến nghị Quốc hội có cơ chế đặc thù cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong việc tập trung nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn TPHCM và khu vực.

Điểm tin SGGP Online ngày 8-6-2020

Điểm tin SGGP Online ngày 8-6-2020

Quốc hội thông qua EVFTA và EVIPA với tỷ lệ tán thành gần tuyệt đối; Chính giáo viên sẽ là người rà soát và đề xuất tinh giản các nội dung dạy học; Sáng nay 8-6, Việt Nam ghi nhận 2 phụ nữ làm trong một công ty mắc Covid-19; Phong trào tuần hành chống phân biệt chủng tộc… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 8-6-2020.

Tháo gỡ vướng mắc, đưa Bến xe miền Đông mới vào hoạt động

Tháo gỡ vướng mắc, đưa Bến xe miền Đông mới vào hoạt động

Sở GTVT TPHCM vừa đề nghị Hội đồng Thẩm định giá đất TP sớm xem xét, thẩm định nội dung đề xuất của Sở TN-MT về xác định phương án giá đất để tính tiền thuê đất, trả tiền thuê hàng năm đối với khu đất tại phường Long Bình (quận 9) do Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) xây dựng Bến xe miền Đông mới. 
Đường Hùng Vương (quận 5), nơi thường xuyên xảy ra tình trạng xe đón trả khách  gây mất trật tự an toàn giao thông. Ảnh: CAO THĂNG

Chấn chỉnh xe dù, bến cóc, cách nào?

Hàng loạt tuyến đường vẫn còn xảy ra tình trạng đón trả khách gây mất trật tự an toàn giao thông. Hiện tượng này dàn trải ở nhiều quận huyện trên địa bàn TPHCM.
Xử lý nghiêm việc bảo kê xe dù

Xử lý nghiêm việc bảo kê xe dù

Phải nói thẳng, chuyện về xe dù, bến cóc thuộc loại chuyện “biết rồi, khổ lắm, nói mãi”… cả mấy chục năm rồi. Không thể đếm xuể đã có bao nhiêu lần từ Bộ GTVT cho tới lãnh đạo các địa phương, trong đó có TPHCM họp bàn và ra chỉ đạo về việc chấm dứt tình trạng xe dù, bến cóc… Thế nhưng, chúng vẫn tồn tại và việc xử lý vấn nạn xe dù, bến cóc luôn là vấn đề thời sự của ngành giao thông. 
Hệ thống cầu vượt tại nút giao Đại học Quốc gia TPHCM

Phát triển mạnh hạ tầng giao thông phía Đông

Những năm qua, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được đầu tư, nâng cấp đã tạo nên diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM. Để đáp ứng nhu cầu lưu thông và phát triển kinh tế Khu đô thị sáng tạo phía Đông với dân số dự kiến hơn 1 triệu người, thời gian tới, thành phố sẽ triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông cho khu vực này.
Hoàn thiện trạm cuối Metro số 1 kết nối với Bến xe miền Đông TPHCM. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Công trình giao thông trọng điểm tăng tốc

Việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm trên mọi miền đất nước luôn là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, góp phần tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội ở mỗi tỉnh thành, của từng vùng miền đất nước. 
Gắn kết giao thông metro và xe buýt

Gắn kết giao thông metro và xe buýt

Tiến độ thi công tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1), đang đi vào giai đoạn cuối. Ngay từ bây giờ, việc gắn kết giao thông giữa metro và hệ thống xe buýt hiện hữu đã được chú ý.

Đọc nhiều nhất

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Tính đến 18 giờ ngày 8-7-2020 đã có 11.980.595 ca xác nhận mắc Covid-19, có 547.321 ca tử vong trên thế giới (Mỹ: 3.097.538 ca mắc, 133.991 tử vong; Brazil: 1.674.655 ca mắc, 66.868 ca tử vong; Ấn Độ: 746.500 ca mắc, 20.684 ca tử vong; Nga: 700.792 ca mắc, 10.667 ca tử vong). Tại Việt Nam, có 369 trường hợp mắc bệnh, trong đó có 344 ca đã được chữa khỏi.