Đồng chí Nguyễn Thiện Nhân cho rằng, TPHCM nên tổ chức gặp gỡ định kỳ, đối thoại văn hóa giữa những người làm công tác văn hóa, cả người dân và phụ huynh, học sinh cũng có thể tham gia. Đối thoại có thể làm trên đài truyền hình, báo chí hàng tháng hoặc hàng quý.
Tại buổi trao quyết định, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, chỉ đạo định hướng chỉnh trang đô thị, phát triển hạ tầng khu vực sân bay Tân Sơn Nhất để hình thành khu vực đô thị, nhằm tận dụng lợi thế của quận để phát triển kinh tế - xã hội.
Trong khuôn khổ chuyến thăm, làm việc tại Singapore, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, cùng đoàn đại biểu cấp cao TPHCM đã gặp gỡ doanh nghiệp Singapore. Qua đó, một doanh nghiệp Singapore cam kết đầu tư vào Việt Nam, trong đó có TPHCM, với số tiền 500 triệu USD.
Đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, mong muốn TPHCM trao đổi kinh nghiệm startup từ Singapore, đặc biệt là mong muốn được tiếp cận về công nghệ, giải pháp kêu gọi tài chính hỗ trợ startup.
Đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM đề xuất hợp tác với Singapope nâng cao chuẩn giáo dục phổ thông cũng như một số ngành bậc đại học đạt chuẩn. Bộ trưởng thứ 2, Bộ Giáo dục Singapore Indranee Rajah, hoan nghênh và cho biết sẽ xúc tiến ký kết hợp tác đào tạo với TPHCM.
Đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, nhấn mạnh chuyến thăm và làm việc tại Singapore nhằm ký kết thỏa thuận về quy hoạch đô thị và đào tạo nhân lực trình độ quốc tế tại TPHCM. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để thúc đẩy hợp tác sâu rộng giữa TPHCM và Singapore trong hai lĩnh vực này, đem lại lợi ích thiết thực cho hai bên.
Làm việc với các cơ quan Indonesia, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, đề xuất sáng kiến thành lập một mạng lưới các thành phố Đông Nam Á để chia sẻ kinh nghiệm, nguồn lực giải quyết thách thức do đô thị hóa và biến đổi khí hậu.
Indonesia đầu tư khoảng 55 tỷ USD xây dựng hệ thống đê khổng lồ dài 120km, nhằm chống ngập cho thủ đô Jakarta. Thông qua việc hình thành con đê cũng hình thành các trục giao thông quan trọng và góp phần phát triển đô thị, tạo ra nguồn thu đáng kể.
