Hình thành thói quen đi xe buýt để kéo giảm ô nhiễm khí thải tại TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

Nhiều chuyển biến trong giảm lượng phát thải tại TPHCM

Ô nhiễm không khí đã và đang có những tác động tiêu cực đến đời sống của người dân và sự phát triển kinh tế - xã hội ở các thành phố lớn trong cả nước. Để kiểm soát nguồn thải gây ô nhiễm không khí, những năm qua, TPHCM đã triển khai đồng bộ rất nhiều giải pháp mang lại kết quả khả quan, góp phần kéo giảm ô nhiễm không khí, hướng đến mục tiêu xây dựng thành phố xanh - sạch - đẹp.
Từ ngày 1-7, TPHCM dừng khai thác 3 tuyến xe buýt có trợ giá

Từ ngày 1-7, TPHCM dừng khai thác 3 tuyến xe buýt có trợ giá

Kể từ ngày 1-7-2020, TPHCM sẽ ngừng khai thác trên 3 tuyến xe buýt có trợ giá. Đó là các tuyến xe buýt mang mã số tuyến 02 hành trình Bến Thành - Bến xe miền Tây; tuyến số 11 Bến Thành - Đầm Sen và tuyến số 144 Bến xe miền Tây - Chợ Lớn - Công viên Đầm Sen - Cư xá Nhiêu Lộc.
Từ ngày 1-7, ngừng khai thác 3 tuyến buýt có trợ giá

Từ ngày 1-7, ngừng khai thác 3 tuyến buýt có trợ giá

Kể từ ngày 1-7-2020, TPHCM sẽ ngừng khai thác trên 3 tuyến xe buýt có trợ giá. Đó là các tuyến xe buýt mang mã số tuyến 02 hành trình Bến Thành - Bến xe miền Tây; tuyến số 11 Bến Thành - Đầm Sen và tuyến số 144 Bến xe miền Tây - Chợ Lớn - Công viên Đầm Sen - Cư xá Nhiêu Lộc.
Bình Dương: Khảo sát tuyến xe buýt đường sông đi Củ Chi

Bình Dương: Khảo sát tuyến xe buýt đường sông đi Củ Chi

Sở GTVT Bình Dương vừa phối hợp với ngành chức năng TPHCM khảo sát điều kiện an toàn hoạt động bến, phương tiện vận tải hành khách và du lịch đường thủy trên tuyến bến Bạch Đằng - Bình Dương - Địa đạo Củ Chi.
Phát huy lợi thế buýt đường sông

Phát huy lợi thế buýt đường sông

Sau 2 năm rưỡi đi vào hoạt động, tuyến buýt đường sông số 1 Bạch Đằng - Linh Đông đạt bình quân gần 900 lượt khách/ngày. Kết quả này chưa đáp ứng được kỳ vọng của chính quyền TPHCM về một loại hình giao thông công cộng mới nhằm giảm tải tình trạng kẹt xe trên đường bộ. 
Thành phố mang tên Bác Hồ kính yêu phát triển từng ngày. Ảnh: VIỆT DŨNG

Thành phố năng động

Theo báo cáo mới nhất về Chỉ số thành phố năng động toàn cầu do Tập đoàn Jones Lang LaSalle (JLL) công bố, TPHCM đứng thứ 3 trong tốp 20. TPHCM góp phần quan trọng đưa Việt Nam bước vào hành trình hội nhập quốc tế và hướng đến nền kinh tế xuất khẩu. 
Gắn kết giao thông metro và xe buýt

Gắn kết giao thông metro và xe buýt

Tiến độ thi công tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1), đang đi vào giai đoạn cuối. Ngay từ bây giờ, việc gắn kết giao thông giữa metro và hệ thống xe buýt hiện hữu đã được chú ý.
Hành khách đeo khẩu trang khi đi xe buýt. Ảnh: QUỐC HÙNG

Xe buýt tiếp tục tăng cường phòng dịch Covid-19

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM vừa phổ biến đến các doanh nghiệp vận tải, lái xe, nhân viên phục vụ các quy định nhằm bảo đảm hoạt động xe buýt an toàn trong bối cảnh phòng chống dịch Covid-19. 
Ảnh minh họa

Hôm nay 4-5, xe buýt hoạt động trở lại

Chiều 3-5, Sở GTVT TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Lê Thanh Liêm đã chấp thuận phương án của sở về tổ chức hoạt động lại 69 tuyến xe buýt từ ngày 4-5 sau hơn 1 tháng tạm ngưng hoạt động do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.
Điểm tin SGGP Online ngày 1-5-2020

Điểm tin SGGP Online ngày 1-5-2020

Từ ngày 4-5, xe buýt TPHCM hoạt động trở lại; Một số lính cứu hoả bị thương khi chữa cháy ở Khu chế xuất Tân Thuận; Giá gas tăng 34.000 đồng/bình 12kg; Cử tri Mỹ ủng hộ bỏ phiếu qua thư… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 1-5-2020.

 Bến xe buýt Chợ Lớn. Ảnh: CAO THĂNG

Từ ngày 4-5, xe buýt TPHCM hoạt động trở lại

Văn phòng UBND TPHCM cho biết, đồng chí Lê Thanh Liêm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP, đã chấp thuận phương án tổ chức hoạt động vận tải ứng phó với dịch Covid-19 trên địa bàn TPHCM.
Samco đưa ra mẫu xe phù hợp với loại hình buýt trường học

Samco đưa ra mẫu xe phù hợp với loại hình buýt trường học

Những sự cố gần đây liên quan đến xe đưa rước học sinh (như xe đang chạy bị bung cửa làm rớt học sinh xuống đường…) cho thấy sự cần thiết phải có loại phương tiện chất lượng đảm bảo phương thức vận tải đặc thù này. 
Học sinh Trường THCS Minh Đức, quận 1 đi xe buýt. Ảnh: CAO THĂNG

Buýt trường học: Chưa phát triển ở khu vực nội thành

Gần 19 năm loại hình đưa rước học sinh bằng xe buýt được triển khai trên địa bàn TPHCM, đến nay đã đáp ứng được nhu cầu thiết yếu của một bộ phận đối tượng học sinh khu vực ngoại thành. Hiện tại, ngành GTVT đang nỗ lực tìm giải pháp thu hút học sinh khu vực nội thành lựa chọn phương tiện đưa rước này.
Các hoạt động xe đò, xe buýt và taxi vẫn tạm dừng hoạt động tại TPHCM, ngoại trừ 200 xe taxi Mai Linh hoạt động tại các bệnh viện phục vụ miễn phí bệnh nhân

TPHCM: taxi, xe buýt, xe công nghệ vẫn ngưng hoạt động

Tối 22-4, thông tin với PV Báo SGGP, Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm khẳng định TPHCM vẫn tiếp tục tạm ngưng hoạt động vận chuyển hành khách theo tuyến cố định (thường gọi là xe đò - PV), xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng (bao gồm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ), xe du lịch từ 0 giờ ngày 23-4.

Đọc nhiều nhất

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Tính đến 18 giờ ngày 2-7-2020 đã có 10.834.216 ca xác nhận mắc Covid-19, có 519.583 ca tử vong trên thế giới (Mỹ: 2.780.152 ca mắc, 130.789 tử vong; Brazil: 1.453.369 ca mắc, 60.713 ca tử vong; Nga: 661.165 ca mắc, 9.683 ca tử vong; Ấn Độ: 606.907 ca mắc, 17.860 ca tử vong). Tại Việt Nam, có 355 trường hợp mắc bệnh, trong đó có 340 ca đã được chữa khỏi.