Các container vào làm thủ tục tại cảng Cát Lái. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Hành động để giảm ùn tắc tại cảng Cát Lái

Ngày 19-5, Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) và Tổng cục Hải quan công bố kế hoạch hành động để giảm ùn tắc tại cảng Cát Lái, TPHCM. Hiện lượng hàng hóa qua cảng này chiếm 48,8% sản lượng hàng hóa cả nước nhưng hạ tầng tiếp nhận và thông quan đã quá tải.
TPHCM "bắt tay" với Hoa Kỳ giảm ùn tắc cho cảng Cát Lái

TPHCM "bắt tay" với Hoa Kỳ giảm ùn tắc cho cảng Cát Lái

Ngày 19-5, Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) và Tổng cục Hải quan (TCHQ) công bố một kế hoạch hành động để giảm ùn tắc tại cảng Cát Lái, TPHCM. Đây được xem là cảng container nhộn nhịp nhất tại Việt Nam và có sức ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động giao thương xuất nhập khẩu. Hội thảo quy tụ hơn 70 đại biểu đến từ cơ quan hải quan, các bộ ngành và cộng đồng doanh nghiệp để thảo luận về kế hoạch hành động này. 
Hiện trường vụ mua bán trái phép 91.000 lít dầu FO. Ảnh: TTXVN

Bàn giao hồ sơ, phương tiện, tang vật trong vụ mua bán trái phép trên 91.000 lít dầu FO tại Tân Cảng Cát Lái

Chiều 17-4, Trung tá Tô Quang Minh, Thủy đoàn trưởng Thủy đoàn II đóng tại thành phố Cần Thơ thuộc Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đã bàn giao toàn bộ hồ sơ, tài liệu, tang vật là trên 91.000 lít dầu FO cùng các phương tiện trong vụ mua bán dầu FO trái phép tại cảng Tân Cảng Cát Lái cho Bộ đội Biên phòng TPHCM xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
Các phương tiện ùn ứ gần khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: CHÍ THẠCH

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể: Giao thông TPHCM đang ách tắc khắp nơi

Trong buổi làm việc của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ với Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá giao thông tại TPHCM hiện nay ách tắc khắp mọi nơi. Trong thời gian tới, tình hình ách tắc giao thông tại TPHCM sẽ còn nghiêm trọng hơn khi dân số tăng, kinh tế - xã hội phát triển.
Trung tâm logistics vùng TPHCM: Những viên gạch đầu tiên

Trung tâm logistics vùng TPHCM: Những viên gạch đầu tiên

Có thể nói, cụm cảng biển cửa khẩu quốc tế Cái Mép - Thị Vải tỉnh Bà Rịa - Vùng Tàu, cụm cảng biển TPHCM, sân bay quốc tế Long Thành đã và đang hình thành là những “viên gạch” đầu tiên để xây dựng vùng TPHCM - vùng kinh tế trọng điểm lớn nhất nước, một trung tâm logistics lớn không chỉ cả nước mà còn cả khu vực.
Cảng Cát Lái

Nhiều giải pháp để không tái diễn ùn tắc hàng hóa tại Cảng Cát Lái

Ngày 18-8, Tổng cục Hải quan đã tổ chức tọa đàm trực tuyến về xử lý những vướng mắc trong thủ tục hải quan; giải pháp tháo gỡ khó khăn, nhanh chóng giải phóng hàng hóa, nguyên liệu, container tồn đọng tại các cảng biển, cảng cạn (nhất là Cảng Cát Lái, TPHCM)… trong bối cảnh dịch Covid-19. 
Mở lại hoạt động xuất khẩu gạo tại Bến 125 Cảng Cát Lái

Mở lại hoạt động xuất khẩu gạo tại Bến 125 Cảng Cát Lái

 Chiều 15-8, ông Nguyễn Trung Kiên, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), cho biết, Bến 125 thuộc Cảng Cát Lái (TPHCM) hoạt động trở lại từ ngày 16-8 để nối lại hoạt động xuất khẩu gạo cho các doanh nghiệp thu gom, chế biến xay xát và kinh doanh lúa gạo tại Nam bộ.
Cần tư duy kết nối

Cần tư duy kết nối

Sau hàng loạt nỗ lực của các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp, tình trạng quá tải tại cảng Cát Lái đã cơ bản được giải quyết. Tuy nhiên, sự việc cảng Cát Lái là hồi chuông cảnh báo về nguy cơ tắc nghẽn tại các cảng trọng điểm, đồng thời cho thấy một bài học về tư duy kết nối trong điều hành khai thác cảng biển.
Cảng Cát Lái cấp bách giải phóng lượng container tồn kho, để chuỗi cung ứng hàng hóa không bị đứt gãy

Cảng Cát Lái cấp bách giải phóng lượng container tồn kho, để chuỗi cung ứng hàng hóa không bị đứt gãy

Do dịch Covid-19 nên nhiều nhà máy, doanh nghiệp thu hẹp sản xuất hoặc tạm dừng hoạt động dẫn đến lượng container hàng nhập tồn bãi tại các cảng. Tuy nhiên, cảng Tân Cảng - Cát Lái đã đưa ra các giải pháp cấp bách nhằm duy trì hoạt động thông suốt tại cảng, giữ cho chuỗi cung ứng hàng hóa xuất nhập khẩu không bị đứt gãy.
Bốc dỡ hàng tại khu cảng Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: CAO THĂNG

Kiến nghị giảm tải cho cụm cảng Cái Mép - Thị Vải

Ngày 12-8, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã báo cáo kết quả rà soát và kiến nghị giải pháp ứng phó với tình trạng ách tắc hàng hóa tại Tân Cảng Cát Lái (TPHCM) gây ảnh hưởng đến cả cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Cảng Tân Cảng - Cát Lái tại TP Thủ Đức. Ảnh: CAO THĂNG

Cần có cơ chế riêng để giải quyết ùn tắc Cảng Cát Lái

Theo Bộ GTVT, cần có cơ chế riêng trong việc di chuyển, lưu giữ, thông quan hàng hóa tồn đọng tại cảng Cát Lái. Đồng thời, người lao động trong dây chuyền sản xuất cảng và đội ngũ lái xe cũng cần có cơ chế tạo thuận lợi hơn trong việc đi lại.

Đọc nhiều nhất