Sớm mở rộng “cung đường tử thần”

Sớm mở rộng “cung đường tử thần”

Trong 19 điểm đen về tai nạn giao thông (TNGT), đứng đầu danh sách về TNGT kéo dài liên tục trong nhiều năm qua là đường Nguyễn Duy Trinh nối từ quận 2 sang quận 9, nhất là đoạn từ vòng xoay Phú Hữu đến đường 990 dài hơn 1.500m. Trong 3 năm qua, tại đây đã có khoảng 20 người chết vì TNGT. 
Xe container lưu thông trên quốc lộ 1. Ảnh: THÀNH TRÍ

Xử phạt nghiêm, ngăn sự cố xe container

Các sự cố, tai nạn liên quan đến xe container xảy ra thời gian qua tại TPHCM nói riêng và trên cả nước nói chung, suy cho cùng vẫn có nguyên nhân chính là do ý thức của con người, ở đây là người lái xe container và cả chủ doanh nghiệp vận tải.

Xe container đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Hình ảnh cắt từ clip)

Xe container đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Hành vi của lái xe container đã vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, phá hoại trang thiết bị an toàn giao thông trên tuyến cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đe dọa tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông và cộng đồng. Hành vi này cần xử lý nghiêm minh theo quy định.
Xe container lưu thông tại TPHCM. Ảnh: THÀNH TRÍ

Mối nguy từ “hung thần” container

Thời gian gần đây, trên địa bàn TPHCM và một số tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai xảy ra nhiều vụ xe đầu kéo rớt thùng container khi đang tham gia giao thông, gây nguy hiểm đến tính mạng của người tham gia giao thông xung quanh. 
Thư viện container

Thư viện container

Dự án Thư viện container được triển khai từ tháng 11-2018, với mục đích hình thành văn hóa đọc và lan tỏa giá trị của việc đọc sách đến các học sinh vùng sâu vùng xa. 
Tổng kiểm tra phương tiện giao thông trong 1 tháng: 14.756 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Tổng kiểm tra phương tiện giao thông trong 1 tháng: 14.756 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an vừa thông tin,sau 1 tháng triển khai tháng cao điểm tổng kiểm tra đồng loạt các phương tiện ôtô khách, xe container và mô tô (từ ngày 15-7 đến 14-8) lực lượng CSGT cả nước đã phát hiện và lập biên bản xử lý 314.917 phương tiện vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Kiểm soát chặt phế liệu nhập khẩu

Kiểm soát chặt phế liệu nhập khẩu

Ngay khi các nước trong khu vực ASEAN và Trung Quốc thực hiện quy định thắt chặt hoạt động nhập khẩu phế liệu, lượng phế liệu nhập khẩu tại Việt Nam lại tăng lên nhanh chóng. Bộ TN-MT đã phối hợp với các bộ liên quan triển khai nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn tình trạng trên. 
Hiện trường tai nạn tại Hưng Yên

Va chạm với xe contairner trong đêm, 16 người bị thương

Vào hồi 2 giờ 30 phút sáng ngày 27-8, tại km 24+600, quốc lộ 38B đoạn qua thôn Đoàn Đào (xã Đoàn Đào, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe container 15C - 009.97 kéo rơ moóc 15A - 046.55 và xe 16 chỗ BKS 29B - 086.89.
Ngăn ngừa tai nạn do rơi thùng container xuống đường

Ngăn ngừa tai nạn do rơi thùng container xuống đường

Sau một số vụ tai nạn liên quan tới xe đầu kéo làm rơi thùng container, ngày 26-8, Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan quản lý siết chặt quy định về xếp dỡ, chở hàng hóa trên ô tô.
Lực lượng CSGT TPHCM kiểm tra nồng độ cồn tài xế

Xử lý gần 15.000 lái xe vi phạm nồng độ cồn

Các tỉnh đạt kết quả cao trong xử lý nồng độ cồn 1 tháng qua là Tây Ninh 1.705 trường hợp; TPHCM 1.589 trường hợp; Phú Thọ 915 trường hợp; Đắk Lắk 594 trường hợp; Bến Tre 436 trường hợp... 
 Đề nghị truy tố tài xế container gây tai nạn kinh hoàng ở tỉnh Long An.

Đề nghị truy tố tài xế container gây tai nạn kinh hoàng ở tỉnh Long An

Cơ quan CSĐT Công an huyện Bến Lức, tỉnh Long An vừa kết thúc điều tra, chuyển hồ sơ qua VKSND cùng cấp đề nghị truy tố tài xế Phạm Thành Hiếu đã gây tai nạn kinh hoàng ở ngã tư Bình Nhựt, xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức khiến cho 4 người tử vong, 25 người bị thương về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Đọc nhiều nhất

Thượng tướng Nguyễn Văn Được, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh Việt Nam phát biểu tại Đại hội

“Đừng vỗ ngực - tôi là “công thần”, muốn nói sao thì nói”

“Đó là những phát biểu vô tổ chức! Họ không phải hội viên Hội Cựu chiến binh Việt Nam. Vì là hội viên, được đứng trong tổ chức, họ sẽ không có những phát ngôn, luận điểm đi ngược với đường lối, chủ trương của Đảng và Nhà nước. “Đừng vỗ ngực - tôi là “công thần”, muốn nói sao thì nói”- Thượng tướng Nguyễn Văn Được nhấn mạnh.