Xuyên đêm cứu 9 ngư dân bị nạn trên vùng biển Thừa Thiên - Huế

Xuyên đêm cứu 9 ngư dân bị nạn trên vùng biển Thừa Thiên - Huế

Sáng 3-10, Trung tá Lê Văn Huy, Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An (BĐBP Thừa Thiên - Huế) cho biết, tàu cá TTH 96365 TS do ông Dương Đe, trú tại tổ dân phố Tân Bình, phường Thuận An, TP Huế làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng cùng 8 ngư dân gặp nạn đã được đưa vào bờ an toàn.
Quảng Trị: Hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả lốc xoáy

Quảng Trị: Hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả lốc xoáy

Ngày 28-9, Thiếu tá Nguyễn Văn Anh, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt (Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị phối hợp cấp ủy, chính quyền địa phương, Hải đội 2 Biên phòng, Hải đội 202 hỗ trợ giúp đỡ người dân khắc phục hậu quả lốc xoáy xảy ra trên địa bàn.

Quy hoạch cảng biển Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng

Quy hoạch cảng biển Trần Đề thành cửa ngõ vùng ĐBSCL

Cảng biển Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng) được quy hoạch với tổng diện tích 4.960ha, tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu ước tính hơn 55.000 tỷ đồng, công suất thiết kế từ 80-100 triệu tấn/năm, được kỳ vọng trở thành cảng biển đặc biệt, đảm nhận vai trò là cửa ngõ xuất nhập khẩu hàng hóa vùng ĐBSCL.
Bàn giao 9 thủy thủ tàu hàng Trường Nguyên 136 bị tông chìm trên biển

Bàn giao 9 thủy thủ tàu hàng Trường Nguyên 136 bị tông chìm trên biển

Sáng 8-4, tại phao số 0, cửa vào cảng Quy Nhơn (TP Quy Nhơn, Bình Định), Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Bình Định và Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Quy Nhơn đã tổ chức tiếp nhận 9 thủy thủ trên tàu hàng Trường Nguyên 136 bị tông chìm trên khu vực biển Tam Quan (thị xã Hoài Nhơn, Bình Định) vào sáng 7-4.
Cảng Cát Lái, TP Thủ Đức, TPHCM. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Điều chỉnh mức thu phí cảng biển tại TPHCM: Doanh nghiệp cần thêm thời gian

Dự kiến ngày 1-4, TPHCM áp dụng mức thu phí mới cho việc sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu, cảng biển trên địa bàn thành phố. Nhiều doanh nghiệp (DN) đã khẳng định, việc áp dụng mức thu phí mới và cách thức chia mức thu phí như dự kiến là chưa phù hợp. Báo SGGP xin giới thiệu ý kiến của các DN xung quanh vấn đề này.
Lô hàng đang được lực lượng chức năng khám xét. Ảnh: HẢI QUAN

Phát hiện container hàng cấm nhập khẩu

Ngày 15-7, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 cho biết, đơn vị vừa phát hiện một container hàng từ Mỹ cập cảng Cát Lái chứa hàng cấm. Xác minh từ đại lý hãng tàu, cơ quan chức năng phát hiện lô hàng đổi tên người nhận 3 lần. 
Dời ngày thu phí vì mục tiêu “kép”

Dời ngày thu phí vì mục tiêu “kép”

Ngày 23-6, liên quan đến việc tăng mức thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TPHCM, UBND TPHCM đã có tờ trình gửi HĐND TPHCM, kiến nghị dời thời gian áp dụng việc thu mức phí tăng từ 0 giờ ngày 1-7-2021 sang 0 giờ ngày 1-10-2021. 
Các đối tượng vượt biên trái phép được đưa vào cảng để xử lý theo quy định. ẢNH: HOÀNG DUNG

Khởi tố vụ án đưa người vượt biên trái phép

Ngày 23-3, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng An Thới (đóng tại TP Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) cho biết đã bàn giao 5 đối tượng và tang vật cho Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Kiên Giang tiếp tục điều tra vụ án Tổ chức, môi giới cho người khác trốn đi nước ngoài hoặc ở lại nước ngoài trái phép.
“Màng lọc” ngăn dịch

“Màng lọc” ngăn dịch

Trước, trong và sau Tết Tân Sửu, những người lính “quân hàm xanh” TPHCM luôn tập trung nêu cao tinh thần cảnh giác, hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội khu vực biên giới biển, cửa khẩu cảng thuộc địa bàn thành phố. Qua đó đảm bảo không để lọt bất cứ trường hợp nào mang virus SARS-CoV-2 lây lan vào cộng đồng qua đường biển của thành phố. Phóng viên Báo SGGP đã ghi lại một số hình ảnh những người lính “quân hàm xanh” ấy…
Trình đề án thu phí sử dụng hạ tầng công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển

Trình đề án thu phí sử dụng hạ tầng công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển

Ngày 25-12, Sở GTVT TPHCM trình UBND TPHCM xem xét phê duyệt đề án “Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2020 - 2030” (Đề án). Mục đích của Đề án nhằm tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố để hỗ trợ đầu tư, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông khu vực cửa khẩu cảng biển. 

Đọc nhiều nhất