Mất an toàn từ chợ tự phát

Mất an toàn từ chợ tự phát

Theo ghi nhận, khắp 24 quận huyện trên địa bàn TPHCM nơi đâu cũng xuất hiện chợ tự phát. Việc phát sinh chợ tự phát đã và đang làm ảnh hưởng đến hoạt động của các chợ quy hoạch, không đảm bảo an toàn thực phẩm, gây ô nhiễm môi trường do việc buôn bán, xả rác thải và gây cản trở, mất trật tự an toàn giao thông.
Phạt tài xế xe Mercedes biển “ngũ quý 7” đi ngược chiều trong hầm Kim Liên

Phạt tài xế xe Mercedes biển “ngũ quý 7” đi ngược chiều trong hầm Kim Liên

Ngày 7-8, liên quan tới hình ảnh trên mạng xã hội về xe ô tô Mercedes mang biển số 29A-777.77 chạy ngược chiều trong hầm đường bộ Kim Liên (quận Đống Đa, Hà Nội) gây mất trật tự an toàn giao thông, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã xác minh làm rõ vụ việc và tiến hành xử phạt người điều khiển chiếc xe trên.

Hiện trường vụ tai nạn

Nâng cao ý thức, kỹ năng khi lưu thông trên cao tốc

Về vụ xe cứu hộ đi ngược chiều và xe khách 45 chỗ đâm nhau trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hôm 18-3, trong khi các cơ quan chức năng khẳng định chiếc xe cứu hộ đã đi đúng luật, lỗi thuộc về xe khách thiếu quan sát, không chủ động nhường đường, thì một luồng ý kiến khác lại cho rằng, tình huống với xe khách là bất khả kháng và xe cứu hộ không phải không có lỗi. 
Hình cắt từ clip

Tạm đình chỉ tài xế lái xe buýt chạy ngược chiều

Sau khi đoạn clip xe buýt đi ngược chiều trên đường phố gây xôn xao dư luận ngày 29-12, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM cho biết đã tạm đình chỉ tài xế và tiếp viên.

Đọc nhiều nhất

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Tính đến 11 giờ ngày 25-10-2020 đã có 42.946.446 ca xác nhận mắc Covid-19, có 1.154.857 ca tử vong trên thế giới (Mỹ: 8.827.932 ca mắc, 230.068 tử vong; Ấn Độ: 7.864.811 ca mắc, 118.567 ca tử vong; Brazil: 5.381.224 ca mắc, 156.926 ca tử vong; Nga: 1.497.167 ca mắc, 25.821 ca tử vong). Tại Việt Nam, có 1.160 trường hợp mắc bệnh, trong đó có 1.051 ca đã được chữa khỏi, 35 ca tử vong.