Dự án sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ TPHCM đi đến khu vực Nam Trung bộ; khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 1A.
Dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chỉ có một nhà đầu tư duy nhất tham gia dự thầu. Tuy nhiên, hồ sơ của nhà đầu tư này đã bị từ chối do không đáp ứng yêu cầu của bên mời thầu.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Thông suốt tuyến Lạng Sơn - Cà Mau để tiến tới có ít nhất 5.000km cao tốc; Đàn voọc tấn công, cắn người đi đường ở Quảng Trị; Phó Chủ tịch UBND TPHCM Dương Anh Đức: Chuyển đổi số cần đổi mới tư duy, thống nhất nhận thức; Trump - Biden trong cuộc tranh luận trực tiếp đầu tiên: ''Kẻ tám lạng, người nửa cân''… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 30-9-2020.
Dự lễ khởi công dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, một trong những dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Thủ tướng yêu cầu trong nhiệm kỳ tới, ngay từ năm đầu, phải thông suốt tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau để tiến tới có ít nhất 5.000km cao tốc.
Ngày 17-7, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác có chuyến thị sát cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Đây là dự án thành phần đầu tiên của Dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020 và là một trong 11 dự án thành phần theo Nghị Quyết số 52/2017/QH14 của Quốc hội khóa XIV tiếp tục đầu tư xây dựng một số đoạn Dự án cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài khoảng 654km.
Bộ Giao thông Vận tải vừa cho biết, ngày 16-7, hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP sẽ được phát hành.
Mở rộng diện được giảm thuế năm 2020 cho cả doanh nghiệp vừa; Quốc hội chốt 3 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam được chuyển sang đầu tư công; Việt Nam trao công hàm thông báo việc phê chuẩn EVFTA và EVIPA; Mỹ gia hạn trừng phạt Triều Tiên… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 19-6-2020.
Quốc hội đã thông qua quyết định chuyển đổi từ phương thức đối tác công tư (PPP) sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước sang đầu tư công sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước đối với 3 dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây và bổ sung vốn đầu tư không quá 23.461 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách nhà nước.
Trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội sáng 15-6, Tổng Kiểm toán Nhà nước (KTNN) Hồ Đức Phớc khẳng định, quy định kiểm toán các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) không phải là lý do khó kêu gọi doanh nghiệp tham gia các dự án cao tốc Bắc – Nam.
Sáng 9-6, Quốc hội đã nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020; dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách tài chính - ngân sách đặc thù đối với thủ đô Hà Nội.
Bộ GT-VT đã điều chỉnh lại Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 theo yêu cầu của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Với việc chuyển đổi 3/8 dự án thành phần từ hình thức đầu tư PPP sang đầu tư công, tổng mức đầu tư của dự án là 100.816 tỷ đồng.
Ngày 6-4, Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm này, các địa phương nơi 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua đã giải phóng mặt bằng (GPMB) được 454/653 km, đạt 69,5%.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lần lượt ban hành các quyết định về việc phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc – Nam. Riêng dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết không có nhà đầu tư vượt qua bước sơ tuyển.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu theo hình thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, có 2 liên danh nhà đầu tư đủ điều kiện trúng sơ tuyển.
Ngày 22-2, nguồn tin từ Công an TP Hà Nội cho biết, cơ quan này đã ra quyết định đình chỉ công tác đối với Đại tá Phùng Anh Lê, Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế, để phục vụ điều tra.
