Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phát biểu khai mạc phiên họp thứ 13 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Ủy ban Thường vụ Quốc hội khai mạc phiên họp thứ 13

Sáng 11-7, phiên họp thứ 13 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khai mạc và dự kiến bế mạc chiều ngày 12-7. Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tham dự, phát biểu khai mạc và cùng các Phó Chủ tịch Quốc hội thay phiên điều hành nội dung phiên họp.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam: Kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam: Kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào

Ngày 15-6, tại trụ sở Chính phủ, Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã họp dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Trưởng ban chỉ đạo. 23 địa phương có dự án đi qua tham dự qua hình thức trực tuyến.
Tăng tốc dự án đường Hồ Chí Minh ​

Tăng tốc dự án đường Hồ Chí Minh ​

Theo tờ trình của Chính phủ, đến năm 2021, dự án đã được triển khai hoàn thành khoảng 2.362 km/2.744km, đạt 86,1% và khoảng 258km tuyến nhánh; đang thực hiện 211km; chưa bố trí vốn để triển khai thực hiện 171km còn lại để nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh.
Trước ngày 30-6, cắm cọc GPMB đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Trước ngày 30-6, cắm cọc GPMB đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Ngày 26-2, Bộ GTVT cho biết đã đề nghị 15 địa phương: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau, Đồng Nai, Đồng Tháp, An Giang phối hợp hoàn thành các mốc triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Bộ GTVT yêu cầu nhà thầu thi công rà soát, xây dựng lại kế hoạch để rút ngắn tiến độ 3 tháng đối với 11 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam

Rút ngắn tiến độ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Ngày 22-2, Bộ GTVT đã yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà thầu thi công rà soát, xây dựng lại kế hoạch để rút ngắn tiến độ 3 tháng đối với 11 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Điểm tin SGGP Online ngày 19-2-2022

Điểm tin SGGP Online ngày 19-2-2022

Khởi tố Giám đốc CDC Thừa Thiên – Huế liên quan kit xét nghiệm Covid-19; Xử lý dứt điểm nạn “cò khách”, “xe dù” tại sân bay Tân Sơn Nhất; Ngăn chặn hơn 100 "quái xế" đua xe ở khu vực giáp ranh tỉnh Long An; Ô tô lao vào quán nhậu, 3 người bị thương… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 19-2-2022.
Điểm tin SGGP Online ngày 13-2-2022

Điểm tin SGGP Online ngày 13-2-2022

Bệnh viện điều trị Covid-19 đã hoàn thành sứ mệnh; Giám sát chặt người nhập cảnh cách ly tại nhà; Từ ngày 16-2, Lạng Sơn tạm dừng tiếp nhận xe chở hoa quả xuất khẩu; Lãnh đạo Nga, Mỹ nhất trí tiếp tục đối thoại để tháo gỡ căng thẳng Ukraine… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 13-2-2022.

Quốc hội biểu quyết thông qua nghị quyết trên iPad. Ảnh: QUANG PHÚC

Năm 2026 đưa vào khai thác, vận hành đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Theo dự thảo nghị quyết về dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 vừa được Quốc hội biểu quyết thông qua chiều 11-1 với 469 ĐBQH tán thành (bằng 93,99% tổng số ĐBQH), dự án sẽ đầu tư xây dựng khoảng 729km đường bộ cao tốc, chia thành 12 dự án thành phần, vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công. 
Điểm tin SGGP Online ngày 10-1-2022

Điểm tin SGGP Online ngày 10-1-2022

TPHCM chăm lo dịp Tết Nguyên đán 2022 hơn 901 tỷ đồng; Thận trọng trước nguy cơ lãng phí nguồn lực đất đai; Bình Thuận: Giá thanh long chỉ còn 500-1.000 đồng/kg, nhiều nhà vườn trắng tay; Rum biển được giá, “cháy hàng”; Nguyên nhân vụ hỏa hoạn làm 19 người thiệt mạng tại New York (Mỹ)… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 10-1-2022.

Khi hoàn thành công trình cao tốc này, sẽ có 4 tuyến đường song song  trục Bắc-Nam

Nhiều ý kiến khác nhau về quy mô mặt cắt ngang đường cao tốc Bắc - Nam nhánh Đông

Nhiều ý kiến quan tâm đến quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường. Một số ý kiến nhất trí đầu tư dự án với quy mô mặt cắt ngang 17m như theo đề xuất của Chính phủ; nhưng một số ý kiến đề nghị cần thiết phải đầu tư theo quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng xe khẩn cấp để phù hợp với tiêu chuẩn...

Đọc nhiều nhất