Xóa ách tắc đền bù, bắt đầu từ đâu?

Xóa ách tắc đền bù, bắt đầu từ đâu?

Hiện nay điểm nghẽn phát triển của TPHCM chính là giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến hạ tầng đầu tư xây dựng chậm chạp. Theo báo cáo mới đây của Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TPHCM, trong 75 dự án đang quản lý thì có 28 dự án đang chờ đợi mặt bằng, 29 dự án đang thi công nhưng vẫn còn vướng mặt bằng.

Gỡ vướng chính sách

Không chỉ Luật Đất đai mà Luật Xây dựng, Luật Quy hoạch đô thị và nhiều quy định pháp luật về đất đai, xây dựng, quy hoạch khác cũng cần được rà soát, điều chỉnh mới có thể giải quyết căn cơ vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng ở các dự án phát triển hạ tầng kỹ thuật phục vụ lợi ích công cộng mà cơ quan nhà nước đứng ra thực hiện.
Phần cầu Thủ Thiêm 2 bên phía quận 2 cơ bản đã hoàn thành

Cảnh báo từ việc giải phóng mặt bằng ì ạch

Như Báo SGGP đã đưa tin, chủ đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 2 đã phát đi cảnh báo những rủi ro vì dự án ngừng thi công khá lâu, do không giải phóng mặt bằng (GPMB) phía quận 1. 
Đừng để cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ xong nhưng cầu Mỹ Thuận 2 chưa hoàn thành

Đừng để cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ xong nhưng cầu Mỹ Thuận 2 chưa hoàn thành

Tại buổi làm việc giữa đoàn công tác của Bộ Giao thông - Vận tải với tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Nhật yêu cầu các địa phương sớm giải quyết dứt điểm vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh di dời hạ tầng kỹ thuật để đơn vị thi công khẩn trương thi công kịp tiến độ dự án cầu Mỹ Thuận 2.

Quy hoạch “treo” làm khổ người dân

Quy hoạch “treo” làm khổ người dân

Nhiều năm qua, người dân sống ở hẻm 261 đường Đình Phong Phú, phường Tăng Nhơn Phú B, TP Thủ Đức, gặp rất nhiều khó khăn do ảnh hưởng của quy hoạch đất cây xanh công viên trong quy hoạch chi tiết 1/2000 khu Nam xa lộ Hà Nội. Người dân nhiều lần phản ánh đến chính quyền địa phương nhưng đến nay vẫn chưa được tháo gỡ, quyền lợi của người dân bị “treo” theo quy hoạch. 
QL1A đoạn qua xã Cát Tân (huyện Phù Cát, Bình Định) vừa được khắc phục, nâng cấp lại bị hư hỏng nặng, ảnh chụp tháng 10-2020. Ảnh: NGỌC OAI

Người dân thuộc Dự án mở rộng quốc lộ 1A (Bình Định) vẫn chưa được bồi thường

Ngày 19-2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng đã ký văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị sớm chi trả số tiền bồi thường trên 5,6 tỷ đồng hỗ trợ thu hồi gần 14.900m² ruộng đất bị sa bồi thủy phá của người dân tại thượng và hạ lưu các công trình thoát nước thuộc Dự án mở rộng quốc lộ 1A (QL1A), đoạn Km1125 - Km1153 (đoạn qua địa phận thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định).
Sao vẫn chưa nhận được tiền đền bù?

Sao vẫn chưa nhận được tiền đền bù?

Trang Bạn đọc Báo SGGP ngày 21-12-2020 có bài “Chi trả tiền đền bù cho gia đình chính sách”, phản ánh đơn kêu cứu của ông Trần Kim Chung (61/1D ấp Đông Lân 1, xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn, TPHCM, thuộc diện gia đình liệt sĩ, điều kiện kinh tế khó khăn, không có nhà cửa) bị Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng (BTGPMB) huyện Hóc Môn “ngâm” tiền đền bù khi nhà đất bị giải tỏa để làm đường giao thông.
San lấp mặt bằng thi công khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. Ảnh: VĂN PHONG

Điểm sáng công tác giải phóng mặt bằng

Ngay sau khi được giao thực hiện công tác giải phóng mặt bằng - là dự án độc lập phục vụ dự án CHKQT Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã thành lập ban chỉ đạo từ cấp tỉnh xuống xã (có đất bị thu hồi).
Điểm tin SGGP Online ngày 27-11-2020

Điểm tin SGGP Online ngày 27-11-2020

Tết Âm lịch 2021: Người lao động được nghỉ 7 ngày; Thông tin mới nhất liên quan đến hai vụ nổ súng tại Quảng Nam; Truy bắt kẻ cướp ngân hàng ở Đồng Nai; WHO: Tin giả tác động tiêu cực đến việc tiêm vaccine Covid-19… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 27-11-2020.