Ngày 3-12, ông Đặng Hoàng Chương, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư và Xây dựng ngành giao thông tỉnh Tây Ninh, cho biết trong giai đoạn 2021-2025 tỉnh dự kiến sẽ khởi công, nâng cấp và mở rộng 3 dự án hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách địa phương và trung ương với tổng vốn đầu tư khoảng 4.500 tỷ đồng. 

Ngày 22-11, tại TP Vũng Tàu, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp Cổng thông tin điện tử chính phủ, Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM và Báo Tuổi Trẻ tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông vùng Đông Nam bộ”, với sự tham dự của hơn 100 đại biểu là thành viên Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng, đại diện các hiệp hội, doanh nghiệp vận tải và logistics.

Sáng nay 15-7, gần 100 bác sĩ tham gia ca mổ tách cặp song sinh dính liền phức tạp nhất Việt Nam; Dự kiến mở lại đường bay quốc tế từ tháng 8-2020; Triệt phá đường dây cá độ bóng đá qua mạng hơn 32 triệu USD tại Đà Nẵng; Nhật Bản công bố Sách Trắng Quốc phòng năm 2020… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 15-7-2020.

Quốc lộ 51 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của cả vùng Đông Nam bộ, nối trung tâm Khu công nghiệp Đồng Nai - Bình Dương với các cảng biển ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đang rơi vào tình trạng quá tải. Khi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành khởi công xây dựng, tình trạng tắc nghẽn giao thông trên tuyến quốc lộ này chắc chắn sẽ trầm trọng hơn.

Việc thiếu nguồn lực cho đầu tư các công trình hạ tầng thiết yếu có tính kết nối vùng đang là lực cản kìm hãm sự phát triển của các tỉnh khu vực Đông Nam bộ.