Tầm soát Covid-19 tại nhà người dân phường 6, quận 8 sáng 20-7. Ảnh: CAO THĂNG

Thông tin tình hình dịch bệnh và công tác phòng chống dịch ngày 20-7

Ngày 20-7, Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 TPHCM cho biết, từ 6 giờ ngày 19-7 đến 6 giờ ngày 20-7, TPHCM ghi nhận 3.511 trường hợp dương tính SARS-CoV-2, phần lớn là trong khu vực cách ly và khu vực phong tỏa, có 17 trường hợp phơi nhiễm nghề nghiệp, 294 trường hợp tầm soát, sàng lọc tại bệnh viện.  
Điểm tin SGGP Online ngày 22-6-2021

Điểm tin SGGP Online ngày 22-6-2021

Trưa 22-6, có thêm 100 ca mắc Covid-19, TPHCM 37 ca và Bình Dương 33 ca; Quận 12: Tìm người liên quan đến các ca mắc Covid-19; Nanogen đề xuất Chính phủ cấp phép khẩn cấp vaccine Nanocovax trong phòng chống dịch; Hà Tĩnh: Khách sạn, nhà hàng, quán ăn, quán cà phê được hoạt động trở lại từ 0 giờ ngày 22-6; Mỹ hy vọng Triều Tiên sẽ hồi đáp đề nghị đối thoại của Washington… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 22-6-2021.

Nhiều ô tô đậu trên đường Hai Bà Trưng (quận 1, TPHCM)

Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân

HĐND TPHCM vừa thông qua đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện giao thông cá nhân. Theo đó, dự kiến có thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm thành phố trong giai đoạn từ năm 2021-2025. 
Đề xuất thu phí ôtô vào trong trung tâm TPHCM trong giai đoạn 2021-2025

Đề xuất thu phí ôtô vào trong trung tâm TPHCM trong giai đoạn 2021-2025

Tại kỳ họp thứ 20 HĐND TPHCM khóa IX, UBND TP trình đề án phát triển giao thông công cộng và kiểm soát xe cá nhân với tổng kinh phí gần 393.800 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021-2025 tập trung phát triển xe buýt và thực hiện một số giải pháp, trong đó có giải pháp đột phá là thu phí ô tô vào khu vực trung tâm TPHCM. Đây sẽ là cơ sở triển khai các giải pháp kiểm soát xe cá nhân, tổ chức lại giao thông cho xe mô tô và xe gắn máy 2-3 bánh tại trung tâm.

Bộ GTVT: Cần nghiên cứu kỹ tác động bất lợi khi hạn chế xe máy tại TPHCM

Bộ GTVT: Cần nghiên cứu kỹ tác động bất lợi khi hạn chế xe máy tại TPHCM

Bộ GTVT vừa góp ý về dự thảo đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TPHCM. Trong đó, Bộ GTVT lưu ý về việc cần có các giải pháp hỗ trợ nhằm giảm tác động bất lợi đối với người dân khi hạn chế xe máy vào trung tâm TPHCM.
Cần xây dựng bộ lọc cá nhân

Cần xây dựng bộ lọc cá nhân

Với sự phát triển của mạng xã hội và phương tiện truyền thông, chúng ta tiếp cận nhanh hơn với các sự kiện diễn ra. Tuy nhiên, cũng chính mạng xã hội, internet phát triển khiến nguồn thông tin mà người trẻ chạm vào ngày một nhiều và đa dạng.
Xử nghiêm 5 cán bộ y tế trục lợi

Xử nghiêm 5 cán bộ y tế trục lợi

Trước đó, có 4 bệnh nhân đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Nam để khám bệnh. Bác sĩ Trương Thị Phương Lan, Phó trưởng khoa Khám bệnh, là người trực tiếp khám, chỉ định miệng cả 4 bệnh nhân chụp cộng hưởng từ nhưng không có phiếu chỉ định chụp, không nộp tiền tại quầy thu tiền của bệnh viện. 
Hạn chế xe cá nhân bằng biện pháp kinh tế

Hạn chế xe cá nhân bằng biện pháp kinh tế

Những năm gần đây, tình hình tăng dân số và gia tăng mật độ các phương tiện tham gia giao thông ở TPHCM đang ở mức rất cao, đã gây nên tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên hầu hết các tuyến đường.
Băn khoăn xe buýt mini

Băn khoăn xe buýt mini

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM (trung tâm) đang nghiên cứu đề án đưa khoảng 200 - 250 xe buýt mini loại 12 - 16 chỗ ngồi, triển khai thí điểm vận chuyển khách ở các tuyến hẻm. Việc này đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều.
Cải tạo “bộ mặt” xe buýt

Cải tạo “bộ mặt” xe buýt

Theo Sở GTVT TPHCM, có thể trong tuần này các cơ quan liên quan sẽ họp cho ý kiến về đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới giao thông ở TPHCM”.