Một góc vùng biển Hà Tĩnh

Phối hợp cứu hộ tàu cá của ngư dân gặp nạn trên biển

Ngày 23-8, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) tỉnh Hà Tĩnh có văn bản số 110/PCTT gửi cơ quan chức năng và các địa phương ven biển về việc phối hợp cứu hộ, cứu nạn phương tiện gặp nạn trên biển.
Lời khai của các đối tượng vụ giật đồ “cúng cô hồn” dẫn tới đánh nhau ở Gò Vấp

Lời khai của các đối tượng vụ giật đồ “cúng cô hồn” dẫn tới đánh nhau ở Gò Vấp

Liên quan vụ “Giật đồ cúng cô hồn” dẫn tới đánh nhau tại quận Gò Vấp xảy ra hôm 13-8 như Báo SGGP thông tin, hôm nay ngày 15-8, Công an quận Gò Vấp (TPHCM) cho biết đã tiến hành lấy lời khai đối với Lương Bảo Kỳ (sinh năm 1999, ngụ tỉnh Khánh Hòa) cùng 10 người khác để điều tra về hành vi “Gây rối trật tự công cộng”.

Sớm triển khai 3 dự án cao tốc phía Nam

Sớm triển khai 3 dự án cao tốc phía Nam

Ngày 17-7, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về việc rà soát, hoàn thiện dự thảo các nghị quyết của Chính phủ triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Các dự án cao tốc phía Nam không thể chậm trễ thêm

Các dự án cao tốc phía Nam không thể chậm trễ thêm

Sau khi Quốc hội thông qua, Chính phủ sẽ ban hành nghị quyết để tiến hành song song cả công tác giải phóng mặt bằng và lập dự án đầu tư. Bộ GTVT dự tính đến giữa năm 2023 hoặc quý IV-2023 có thể khởi công và cho nhà đầu tư tạm ứng một phần triển khai theo quy định của pháp luật.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh nhận định, đầu tư 3 dự án là yêu cầu cấp bách

Suất đầu tư đường cao tốc chênh lệch lớn, có "đắt" quá không?

Suất đầu tư dự án có quá cao hay không (suất đầu tư dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trung bình là 93 tỷ đồng/km, dự án Biên Hòa - Vũng Tàu là 165 tỷ đồng/km, còn dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng 208 tỷ đồng/km - PV) là băn khoăn của ĐB Trịnh Xuân An, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Quốc phòng - An ninh. Mặt khác, vì sao suất đầu tư của 3 dự án chênh nhau quá lớn là vấn đề cần lý giải thuyết phục.

Đọc nhiều nhất

Đòn bẩy thực thi cho hạ tầng giao thông Đông Nam bộ

Đòn bẩy thực thi cho hạ tầng giao thông Đông Nam bộ

Hội nghị lần thứ 6 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã thông qua định hướng Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhấn mạnh việc phân vùng, trục tăng trưởng, hành lang kinh tế làm động lực cho các nguồn tăng trưởng mới.