Tàu vỏ thép bị gỉ sét

Mời 2 chuyên gia kiểm tra thực tế tàu vỏ thép hư hỏng

Ngày 26-8, trao đổi với phóng viên Báo SGGP, ông Phan Trọng Hổ, Giám đốc Sở NN-PTNT tỉnh Bình Định xác nhận đã mời 2 chuyên gia là giảng viên về vật liệu kim loại, Trường Đại học Bách khoa TPHCM đến để kiểm tra thực tế 4 chiếc tàu có mẫu thép không đạt mác A theo QCVN 21:2010/BGTVT.
Tàu vỏ thép của ngư dân bị sét gỉ

Vẫn “né” trách nhiệm bảo hành tàu vỏ thép hư hỏng

Ngày 22-8, đoàn công tác của Bộ NN-PTNT do Thứ trưởng Vũ Văn Tám dẫn đầu đã đến Bình Định trực tiếp kiểm tra kỹ thuật sơn lại vỏ tàu, thay thế, khắc phục các tàu vỏ thép đóng theo Nghị định 67 bị hư hỏng tại Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Công ty Nam Triệu). 
Các doanh nghiệp làm ăn gian dối khiến tàu của ngư dân  chưa kịp hạ thủy đã hư hỏng, gỉ sét

Vụ tàu vỏ thép hư hỏng: Vẫn chưa xử lý dứt điểm tồn tại

Tưởng rằng quá trình khắc phục tàu vỏ thép của 20 ngư dân ở Bình Định sẽ thuận buồn xuôi gió, thế nhưng đến nay mọi hy vọng, mong muốn của các ngư dân vẫn chỉ là hy vọng. Cùng với đó là những hệ lụy khiến họ phải gồng mình chịu đựng, lo lắng. 
Quang cảnh buổi công bố kết quả

Vụ tàu vỏ thép NĐ 67: Đề nghị khởi kiện Công ty Đại Nguyên Dương

Đại Nguyên Dương - doanh nghiệp đánh tráo vỏ thép Trung Quốc trên tàu ngư dân - đã không có mặt tại cuộc họp. "Sở NN&PTNT cùng với Công an tỉnh kiểm tra lại các công ty này, hoàn tất các hồ sơ để giúp ngư dân khởi kiện lên tòa án", theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định.
Các hạng mục hư hỏng chủ yếu là tời, bơm thủy lực, con lăn,…các chủ tàu tự khắc phục, bảo dưỡng. Ảnh: Nguyễn Trang

Tàu vỏ thép ở Quảng Ngãi đa số chỉ hư hỏng nhỏ

Theo báo cáo kết quả đóng tàu mới thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính Phủ, vừa được Chi cục Thủy sản, Sở NN-PTNN tỉnh Quảng Ngãi rà soát cho biết, đa số tàu vỏ thép hư hỏng nhỏ, được chủ tàu tự khắc phục.