Thay đổi luật để phù hợp thực tiễn

Thay đổi luật để phù hợp thực tiễn

Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, cần phải thay đổi luật để phù hợp với thực tế hiện nay, mang tính răn đe hơn để hạn chế những hành vi “nhờn luật” khi tham gia giao thông.

Hầm chui hữu dụng

Hầm chui hữu dụng

Thời gian qua, sau khi được đưa vào khai thác, các hầm chui trên địa bàn TPHCM đã cho thấy sự hữu dụng trong việc cải thiện tình hình giao thông khu vực.
Nâng cao ý thức học sinh tham gia giao thông

Nâng cao ý thức học sinh tham gia giao thông

Sở GD-ĐT TPHCM vừa có văn bản gửi phòng GD-ĐT 24 quận, huyện và hiệu trưởng các trường THPT yêu cầu phối hợp thực hiện chương trình khảo sát tỷ lệ học sinh đội nón bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện từ ngày 8-11 đến hết ngày 25-12. 
Hãy tự bảo vệ chính mình

Hãy tự bảo vệ chính mình

Không một quốc gia nào trên thế giới có số lượng ngày nghỉ lễ kéo dài như ở Việt Nam, ít nhất mỗi kỳ nghỉ cũng từ 3 ngày trở lên. Và sau mỗi kỳ nghỉ dài như thế, số người tử vong khi tham gia giao thông lại làm chúng ta giật mình. Trong 3 ngày nghỉ lễ 2-9 vừa qua, cả nước có 57 người thiệt mạng và 46 người bị thương vì tai nạn giao thông (TNGT). Những con số thật đau lòng!
Đề nghị truy tố tài xế container gây tai nạn kinh hoàng ở tỉnh Long An.

Đề nghị truy tố tài xế container gây tai nạn kinh hoàng ở tỉnh Long An

Cơ quan CSĐT Công an huyện Bến Lức, tỉnh Long An vừa kết thúc điều tra, chuyển hồ sơ qua VKSND cùng cấp đề nghị truy tố tài xế Phạm Thành Hiếu đã gây tai nạn kinh hoàng ở ngã tư Bình Nhựt, xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức khiến cho 4 người tử vong, 25 người bị thương về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Nhếch nhác trạm dừng, nhà chờ xe buýt

Nhếch nhác trạm dừng, nhà chờ xe buýt

Bên cạnh những nhà chờ khang trang, phục vụ nhu cầu của hành khách đi xe buýt, vẫn có những nhà chờ, trạm dừng còn khá nhếch nhác, mất mỹ quan, bị chiếm dụng… Sự vô ý thức của một bộ phận người dân và sự đầu tư chưa đúng mức đã khiến nơi đưa đón, trả khách trở nên ám ảnh.
Trên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, nhiều xe chạy vào làn đường dừng xe khẩn cấp (bên trong vạch kẻ liền màu trắng), vi phạm luật giao thông. Ảnh: MINH THANH

Khắc phục tình trạng đi sai làn đường

Tình trạng đi sai làn đường đang diễn ra khá phổ biến, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và là một trong những nguyên nhân gây ra nạn kẹt xe trên nhiều tuyến đường.
Án phạt của các nước khi lái xe say rượu bia

Án phạt của các nước khi lái xe say rượu bia

Sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông có nguy cơ dẫn đến tai nạn. Trên thế giới, nhiều nước đã áp dụng những hình phạt nghiêm khắc để ngăn chặn hành vi lái xe trong tình trạng say rượu bia. Ngoài hình thức phạt hành chính, người vi phạm còn bị tước bằng lái vĩnh viễn hoặc ngồi tù.
Tỷ lệ người sử dụng rượu bia tham gia giao thông tăng cao

Tỷ lệ người sử dụng rượu bia tham gia giao thông tăng cao

Từ năm 2015 đến 2018, TP tổng kiểm soát 55.129 trường hợp vi phạm, trong đó xử lý vi phạm nồng độ cồn với 3.421 trường hợp xe ô tô, 7.128 trường hợp xe mô tô; xử lý vi phạm về tốc độ với 4.478 xe ô tô, 6.123 xe mô tô.
Đường nào cho xe 2 bánh?

Đường nào cho xe 2 bánh?

Xe 2 bánh (nói chung) là phương tiện tham gia giao thông chiếm số đông, nhưng làn đường dành cho nó hiện đang bị ô tô các loại dừng, đậu và thậm chí đi chen vào. Trong khi đó, dường như ngành chức năng chưa quan tâm đúng mức đến tình hành này và xử phạt nghiêm hành vi đi không đúng làn đường của ô tô. 
Cần bảo vệ người tham gia giao thông

Cần bảo vệ người tham gia giao thông

Những tưởng tai nạn giao thông thảm khốc tại tỉnh Long An ngày 2-1-2019 làm chết 4 người, 17 người khác bị thương do tài xế uống rượu bia và sử dụng ma túy sẽ là bài học cảnh tỉnh cho những bác tài, thế nhưng mọi việc lại khác đi, xấu đi khi ngày 21-1, một tài xế khác cũng sử dụng ma túy đâm vào đoàn người đi viếng nghĩa trang liệt sĩ tại Hải Dương làm chết 8 người và nhiều người khác bị thương. 
Xem thêm

Đọc nhiều nhất