Trạm thu phí Bỉm Sơn, 1 trong 4 trạm thu phí BOT còn đang vướng mắc

Đề xuất dùng vốn ngân sách xử lý “lùm xùm” ở các trạm thu phí BOT

Đến nay, 15/19 trạm đã được khắc phục, tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông đã ổn định. Đối với 4/19 trạm bất cập còn lại, do tính chất đặc thù nên việc triển khai các giải pháp xử lý gặp nhiều vướng mắc, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể báo cáo với Quốc hội.
Nhiều dự án BOT chậm tiến độ so với kế hoạch đã được Kiểm toán Nhà nước "điểm danh"

Kiểm toán đề nghị giảm thời gian thu phí 56,4 năm đối với 7 dự án BOT

Theo báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2019 vừa được Kiểm toán Nhà nước gửi đến Quốc hội, việc kiểm toán 9 dự án BOT cho thấy vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề. Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị giảm trừ chi phí đầu tư 665,8 tỷ đồng, giảm thời gian thu phí của 7/9 dự án với tổng cộng 56,4 năm.
Bộ GTVT tăng cường giám sát chặt việc thu phí BOT

Bộ GTVT tăng cường giám sát chặt việc thu phí BOT

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị giám sát chặt công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của các doanh nghiệp BOT, đảm bảo minh bạch, tránh thất thoát trong hoạt động thu phí.
Phối hợp vận hành trạm thu phí Cai Lậy

Phối hợp vận hành trạm thu phí Cai Lậy

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình vừa có ý kiến về việc thu phí hoàn vốn đầu tư dự án BOT trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. 
Thu phí trên QL5

Thu phí tự động trên QL5 từ ngày 12-3

Từ ngày 12-3,  các trạm thu phí trên QL5 sẽ triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC). Mỗi trạm sẽ có 2 làn ở giữa áp dụng thu phí ETC (mỗi chiều 1 làn ETC).
Trạm thu phí cầu Phú Mỹ (TPHCM)  đã áp dụng thu phí tự động không dừng

Nên đấu thầu dự án thu phí không dừng

Mặc dù, Thủ tướng Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo và nhắc nhở triển khai thu phí không dừng đối với các dự án BOT giao thông trên cả nước, nhưng tiến độ thực hiện vẫn chậm. Lại thêm một lần nữa, dự án thu phí không dừng giai đoạn 1 đã không theo đúng cam kết đưa vào vận hành cuối năm 2019.
Trạm thu phí trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Nhiều trạm BOT không báo cáo doanh thu theo quy định

Bộ GTVT yêu cầu chấn chỉnh một số trạm thu phí BOT chưa tuân thủ chế độ báo cáo về lưu lượng, doanh thu theo quy định trong hợp đồng dự án và quy định của Bộ GTVT, chưa nâng cấp trang thiết bị để thực hiện việc lưu trữ các dữ liệu theo quy định; miễn, giảm phí dịch vụ sử dụng đường bộ chưa đúng đối tượng.

Điểm tin SGGP Online ngày 3-12-2019

Điểm tin SGGP Online ngày 3-12-2019

Những cơ quan sẽ thí điểm hợp nhất chuyên môn ở cấp tỉnh, huyện; Bảo đảm tạo nguồn để từ ngày 1-7-2020 tăng tiền lương; Hồ cấp nước sinh hoạt cho Đà Lạt ngày càng ô nhiễm; Đoạt HCV SEA Games, Hoàng Thị Duyên tự tin giành vé dự Olympic… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 3-12-2019.
Cần vì lợi ích chung

Cần vì lợi ích chung

Bắt đầu từ ngày 11-11, tại một số trạm thu phí trên các tuyến đường trọng điểm, những ô tô chưa dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) cố tình đi vào làn đường dành cho phương tiện thu phí ETC sẽ bị xử lý.
Triển khai thu phí không dừng: Đừng tạo thêm barie

Triển khai thu phí không dừng: Đừng tạo thêm barie

Như các số báo trước chúng tôi đề cập, mặc dù được độc quyền khai thác nhưng Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) cho rằng số lượng chủ xe dán thẻ và nộp tiền sử dụng thu phí tự động (ETC) chỉ chiếm khoảng 15%, không đảm bảo khả năng thu hồi vốn đầu tư, nên đơn vị thu phí tự động gặp khó khăn về tài chính trong việc nhập thiết bị và thuê nhân lực thu phí. 
Trì hoãn thu phí tự động vì độc quyền?

Trì hoãn thu phí tự động vì độc quyền?

Hầu hết các dự án BOT giao thông đều vay ngân hàng tới 70% - 80% vốn đầu tư. Vì vậy, có thể nói, trong những dự án BOT, các ngân hàng mới là “ông chủ” thật sự. Trong khi đó, cơ quan quản lý lại tạo cơ chế hướng đến việc để dòng tiền thu phí tự động không dừng (ETC) chỉ chảy vào một ngân hàng. Phải chăng, đây chính là nguyên nhân khiến chủ các trạm thu phí không hợp tác làm ETC?

Đọc nhiều nhất

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Diễn biến mới nhất dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19

Tính đến 18 giờ ngày 25-5-2020 đã có 5.520.745 ca xác nhận mắc Covid-19, có 347.017 ca tử vong trên thế giới (Mỹ: 1.686.436 ca mắc, 99.300 tử vong; Brazil: 365.213 ca mắc, 22.746 ca tử vong; Nga: 353.427 ca mắc, 3.633 ca tử vong; Tây Ban Nha: 282.852 ca mắc, 28.752 ca tử vong). Tại Việt Nam, có 326 trường hợp mắc bệnh, trong đó có 272 ca đã được chữa khỏi.