Vì sao trạm thu phí xa lộ Hà Nội thu phí trở lại?

Vì sao trạm thu phí xa lộ Hà Nội thu phí trở lại?

Bà Nguyễn Mai Bảo Trâm, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM cho biết, việc thu phí của trạm thu phí xa lộ Hà Nội trước đây chỉ mới thu phí để hoàn vốn dự án cầu Rạch Chiếc, chưa thu cho dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1 (từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn).
Chưa thể thu phí trạm BOT Cai Lậy từ 25-3

Chưa thể thu phí trạm BOT Cai Lậy từ 25-3

 Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT)  vừa cho biết chưa thể thực hiện được kế hoạch thu tiền dịch vụ trở lại tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) từ ngày 25-3, do công tác rà soát, thống kê các phương tiện miễn, giảm được mở rộng chưa hoàn thành.
Cảnh hỗn loạn tại trạm BOT Cai Lậy chiều ngày 30-11            .    Ảnh: TRẦN DUY

Ngày đầu Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại: Giới tài xế tiếp tục phản ứng quyết liệt

Sau hơn 3 tháng rưỡi tạm dừng hoạt động, đúng 9 giờ sáng 30-11, trạm thu phí BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang thu phí trở lại. Trong buổi sáng, tình hình hoạt động của trạm thu phí ổn định, nhưng đến sau 12 giờ trưa, ùn ứ xe cộ bắt đầu xảy ra khiến nhà đầu tư phải liên tục xả trạm để giải tỏa ách tắc giao thông.

Đọc nhiều nhất