Lần đầu đấu giá nhập khẩu 66 chiếc ô tô cũ theo CPTPP

Lần đầu đấu giá nhập khẩu 66 chiếc ô tô cũ theo CPTPP

Văn phòng Bộ Công thương vừa thông báo, chiều nay (14-8), lần đầu tiên Việt Nam tổ chức đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô cũ đã qua sử dụng theo Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và 2 doanh nghiệp đã trúng đấu giá. 
Tiền thuế tăng thêm gần 20.000 tỷ đồng nhờ ô tô nhập khẩu

Tiền thuế tăng thêm gần 20.000 tỷ đồng nhờ ô tô nhập khẩu

Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu sáng nay 18-12 thông tin: trong 11 tháng, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt hơn 135.000 chiếc, trị giá đạt 2,91 tỷ USD, tăng 100,4% về lượng và tăng 97,7% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Số thuế phải thu từ mặt hàng này đạt tới 38.202 tỷ đồng, tăng 19.323 tỷ đồng, tương đương tăng 102,4% so với cùng kỳ năm trước. 
Chọn mua ô tô sản xuất trong nước. Ảnh: THÀNH TRÍ

Thuế nhập khẩu 0%, giá ô tô vẫn ngất ngưởng - Bài 2: Giá xe trong nước cao hơn xe ngoại

Như đã phân tích ở bài 1, xe nhập khẩu về đến thị trường nội địa giá cao gấp đôi là do thuế, phí bủa vây. Còn đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước, đến nay tỷ lệ nội địa hóa quá thấp khiến giá thành cao hơn 20% - 30% so với các nước trong khu vực, cho dù nhiều chính sách bảo hộ đã được áp dụng.

Giỏi về mơ

- Hàng loạt đại lý bán xe hơi thông tin “giá xe đã giảm mạnh”, nhưng thực ra đó chỉ là chơi chữ. Thị trường ô tô mắc kẹt ở chỗ nào?
Văn bản mới có hiệu lực từ tháng 5-2019

Văn bản mới có hiệu lực từ tháng 5-2019

Bắt đầu từ tháng 5-2019, hàng loạt nghị định và thông tư mới sẽ có hiệu lực. Đáng lưu ý là quy định về việc thay đổi công thức tính điểm xét tốt nghiệp THPT năm 2019, hoạt động cho thuê lại lao động hoặc chỉ được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ qua 5 cửa khẩu…


Đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer. (Nguồn: Reuters)

Mỹ dọa tăng thuế nhập khẩu với ô tô Trung Quốc

Ngày 29-11, kênh CNA dẫn lời đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer  chỉ trích Trung Quốc không đưa ra “cải cách có ý nghĩa” trong chính sách thương mại gây tổn hại người lao động và ngành sản xuất của Mỹ, đồng thời đe dọa tăng thuế nhập khẩu đối với ô tô Trung Quốc.

 

Vướng nhập khẩu, ô tô tiếp tục tăng giá

Vướng nhập khẩu, ô tô tiếp tục tăng giá

Sắp hết tháng thứ 7, các dòng xe nhập khẩu được hưởng thuế suất 0% từ nội khối ASEAN vẫn trong tình trạng khan hiếm do vướng quy định về nhập khẩu. Số lượng nhập khẩu về nhỏ giọt khiến giá tiếp tục tăng, đi ngược lại quy luật và kỳ vọng của người tiêu dùng.
Một cửa hàng ô tô vắng khách. Ảnh: THÀNH TRÍ

Thu nộp ngân sách mặt hàng ô tô giảm mạnh

Ngày 11-7, thông tin từ Cục Hải quan TPHCM cho biết, tình hình thu nộp ngân sách nhà nước đối với mặt hàng ô tô (dưới 9 chỗ) từ đầu năm 2018 đến nay giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2017. 
Sau nhôm và thép, ô tô có thể là mặt hàng tiếp theo bị Mỹ đánh thuế nhập khẩu. Ảnh minh họa: TTXVN

Mỹ xem xét áp thuế nhập khẩu ô tô lên tới 25%


Bộ Thương mại Mỹ cho biết sẽ tiến hành một cuộc điều tra để làm căn cứ cho chính phủ nước này xem xét áp thuế đối với các sản phẩm ô tô nhập khẩu vì lý do an ninh quốc gia. 
Khách chọn mua ô tô tại một cửa hàng ở TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

Giá ô tô khó giảm ngay

Sau hơn 2 tháng thuế suất nhập khẩu ô tô trong khu vực nội khối ASEAN giảm từ 30% xuống còn 0% có hiệu lực, thị trường trong nước vẫn chưa có tín hiệu hạ nhiệt, nhiều dòng còn tăng giá, khan hiếm nguồn cung.

Đọc nhiều nhất

Chi tiết gói hỗ trợ lần 3 của TPHCM

Chi tiết gói hỗ trợ lần 3 của TPHCM

Hiện nay, tình hình dịch bệnh trên địa bàn TPHCM vẫn còn diễn biến phức tạp. Thời gian giãn cách xã hội kéo dài nên người dân đã khó khăn lại ngày càng khó khăn hơn do mất việc, không có thu nhập. Do đó, ngoài các gói cứu trợ an sinh xã hội của Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM và các tổ chức, cá nhân; nay UBND TPHCM tiếp tục triển khai hỗ trợ đợt 3 nhằm chia sẻ phần nào khó khăn, bức bách của người dân.