Triệu hồi sản phẩm Mercedes-Benz Việt Nam

Tên chương trình triệu hồi: Kiểm tra và cập nhật phần mềm mới cho hộp điều khiển động cơ để tối ưu hóa sự vận hành của máy phát điện nhằm khắc phục hiện tượng quá nhiệt ở đi-ốt của máy phát điện.
Điểm tin SGGP Online ngày 27-8-2021

Điểm tin SGGP Online ngày 27-8-2021

Thêm hơn 1,4 triệu liều vaccine phòng Covid-19 của AstraZeneca về đến Việt Nam; Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, động viên công tác phòng chống dịch tại tỉnh Bình Dương; Hướng dẫn sử dụng thuốc Molnupiravir cho người F0 có triệu chứng nhẹ; Hỗ trợ chăm sóc F0 nhẹ đang cách ly tại nhà qua số hotline 028.99999.115… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 27-8-2021.

Chiến dịch triệu hồi sản phẩm của Mercedes-Benz Việt Nam

Trên các xe Mercedes-Benz C200 BLUE EFFICIENCY, C250 BLUE EFFICIENCY, C300 (số loại W204) và GLK 250 4MATIC, GLK 220 CDI 4MATIC, GLK 300 4MATIC (số loại X204) do Mercedes -Benz Việt Nam sản xuất, lắp rắp trong giai đoạn từ tháng 05-2011 đến tháng 07-2015 nằm trong danh sách bị ảnh hưởng (theo danh sách xe bị ảnh đính kèm) cần triệu hồi để kiểm tra và thay thế miễn phí cụm túi khí phía trước ghế hành khách cạnh người lái.

Chiến dịch triệu hồi sản phẩm của Mercedes-Benz Việt Nam

Trên các xe Mercedes-Benz C200 BLUE EFFICIENCY, C250 BLUE EFFICIENCY, C300 (số loại W204) và GLK 250 4MATIC, GLK 220 CDI 4MATIC, GLK 300 4MATIC (số loại X204) do Mercedes -Benz Việt Nam sản xuất, lắp rắp trong giai đoạn từ tháng 05-2011 đến tháng 07-2015 nằm trong danh sách bị ảnh hưởng (theo danh sách xe bị ảnh đính kèm) cần triệu hồi để kiểm tra và thay thế miễn phí cụm túi khí phía trước ghế hành khách cạnh người lái.
Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Trong quá trình theo dõi chất lượng sản phẩm, Daimler AG đã nhận thấy rằng trên một số xe Mercedes-Benz C200, C250, C300 (số loại W205) và E200 (số loại W213) có thời gian sản xuất từ 11-2017 đến 5-2018 có bánh sau chủ động, một đai ốc khóa bên trong thước lái có thể không đạt tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Trong quá trình theo dõi chất lượng sản phẩm, Daimler AG đã nhận thấy rằng trên một số xe Mercedes-Benz C200, C250, C300 (số loại W205) và E200 (số loại W213) có thời gian sản xuất từ 11-2017 đến 5-2018 có bánh sau chủ động, một đai ốc khóa bên trong thước lái có thể không đạt tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Chiến dịch triệu hồi sản phẩm từ Mercedes-Benz Việt Nam

Trong quá trình theo dõi chất lượng sản phẩm, Daimler AG đã nhận thấy rằng trên một số xe Mercedes-Benz C200, C250, C300 (số loại W205) và E200 (số loại W213) có thời gian sản xuất từ 11-2017 đến 5-2018 có bánh sau chủ động, một đai ốc khóa bên trong thước lái có thể không đạt tiêu chuẩn của nhà sản xuất.