Phát biểu bế mạc Hội nghị Thành ủy lần thứ 42 vào ngày 8-7, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM nhấn mạnh những điểm vượt trội về kinh tế - xã hội của TPHCM trong thời gian qua. Thẳng thắn chỉ rõ những hạn chế của TPHCM, đặc biệt là sự yếu kém của hạ tầng giao thông đã trở thành điểm nghẽn lớn nhất cho phát triển của TPHCM, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân yêu cầu, thời gian tới cần thực hiện các giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn để phát triển, khẳng định vị trí đầu tàu vượt trội của TPHCM.

Ngày 2-7, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (BQLDA) cho biết, hiện đang quản lý 252 dự án từ nhiều nguồn vốn khác nhau.

Trong năm nay, TPHCM sẽ hoàn thành nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông ở nhiều khu vực. Bên cạnh đó, thành phố cũng chuẩn bị các bước để triển khai hàng chục công trình, dự án có quy mô lớn, với tổng vốn đầu tư hàng trăm ngàn tỷ đồng vào những năm tiếp theo.

Phó Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Hồng Sơn cho rằng, TPHCM cần định vị được mình so với chính mình trong giai đoạn trước, với vùng trọng điểm kinh tế phía Nam, cả nước và so với quốc tế. TPHCM cần đề ra tầm nhìn xa hơn, định vị ở khu vực...

Tăng cường công tác quản lý, ứng dụng công nghệ tiên tiến trong sản xuất và quản lý chất lượng, áp dụng hệ thống truy xuất nguồn gốc các sản phẩm chủ lực nhằm đáp ứng yêu cầu về sản phẩm có chất lượng cao, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và khả năng cung ứng nông sản với số lượng lớn theo yêu cầu của thị trường trong nước và xuất khẩu… là xu thế tất yếu của hầu hết địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy vậy, để triển khai thành công còn rất nhiều việc phải làm.

Văn phòng Chính phủ vừa phát thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại hội nghị với lãnh đạo các tỉnh, thành phố Vùng kinh tế trọng điểm (KTTĐ) phía Nam.

Báo cáo tại buổi giám sát về tiến độ, hiệu quả các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TPHCM vào sáng 17-6, UBND TPHCM kiến nghị HĐND TPHCM kiến nghị Quốc hội có cơ chế đặc thù cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong việc tập trung nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn TPHCM và khu vực.

Chiều 15-6, tại Hà Nội, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tổ chức giới thiệu Cuộc thi “Ý tưởng khởi nghiệp sáng tạo thanh niên nông thôn” năm 2020 nhằm tiếp tục thúc đẩy xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp trong lĩnh vực nông nghiệp. Cuộc thi qua 2 năm triển khai đã có 404 ý tưởng, dự án của thanh niên nông thôn tham gia dự thi.

ĐB Trương Trọng Nghĩa (TPHCM) ủng hộ biện pháp cắt điện, cắt nước, ví dụ xây dựng trái phép, nên sử dụng giải pháp này. “Chúng ta kiên trì để thiết lập ý thức của người dân, Singapore mất hơn 30 năm để người dân có ý thức tuân thủ nghiêm luật pháp"...

Đồng chí Nguyễn Thị Lệ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TPHCM, nhận xét có tình trạng tiếp tục đề xuất chủ trương khởi công nhiều công trình mới nhưng chưa quyết liệt xử lý các tồn tại, dẫn đến đầu tư dàn trải, kéo dài và hiệu quả chưa cao.

Ngày 2-6, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan vừa giao cho các đơn vị, sở, ngành hoàn thiện hồ sơ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm để trình HĐND TPHCM trong kỳ họp tới.

Ngày 30-5, tại huyện Xuyên Mộc (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì hội nghị làm việc với 8 tỉnh thành vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước, Tiền Giang, Long An và Bà Rịa-Vũng Tàu) về nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Sáng 30-5, tại huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành phố Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam để bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong sản xuất, kinh doanh; thu hút đầu tư; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn từng địa phương và cả vùng.

Sau thời gian thi công cầm chừng do ảnh hưởng dịch Covid-19, hàng loạt dự án trọng điểm tại miền Trung đang đẩy mạnh thi công cả ngày lẫn đêm để kịp tiến độ, cũng như giảm thiểu thiệt hại khi mùa mưa bão cận kề.

Việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm trên mọi miền đất nước luôn là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, góp phần tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội ở mỗi tỉnh thành, của từng vùng miền đất nước.