Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo nóng giải quyết vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Đắk Nông; Ứng phó cơn bão đầu tiên của năm 2020; Bắt nghi phạm phóng hoả đốt phòng trọ khiến 3 người tử vong; Australia công bố các hạn chế xã hội giai đoạn 3… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 13-6-2020.
Trong cuộc hội đàm trực tuyến ngày 11-6, Chủ tịch Tòa Trọng tài quốc tế về Luật Biển (ITLOS) Jin-Hyun Paik và Bộ trưởng Nội vụ và Luật pháp Singapore K. Shanmugam đã ký kết một thỏa thuận hình mẫu cho phép những phiên điều trần, tranh luận, phân xử… liên quan đến thẩm quyền của ITLOS có thể được diễn ra tại Singapore trong tương lai.
Ngày 19-5, Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đón tàu hàng hải ONE CONTRIBUTION có trọng tải 90.000 tấn với sức chở 8.560 TEU, dài 316 m.
Ngày 19-12 tới đây, tại khách sạn Rex Sài Gòn (quận 1, TPHCM) diễn đàn “Nâng cao năng lực tiếp cận thị trường liên minh châu Âu (EU) thông qua Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA)”, do Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam phối hợp với Trung tâm Hỗ trợ hội nhập quốc tế TPHCM sẽ được tổ chức.
Thông tin từ Trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC), đơn vị này đã gặp các hợp đồng tranh chấp sử dụng mẫu FIDIC với trị giá tranh chấp 100 - 250 triệu USD. Hợp đồng FIDIC là những mẫu phổ biến nhất được sử dụng trong hợp đồng xây dựng quốc tế trên thế giới.
Chiều 30-10, trong phiên thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể giải trình làm rõ một số vấn đề ĐBQH quan tâm về bảo đảm giao thông kết nối liên vùng và các dự án trọng điểm chậm tiến độ.
Việc gắn mác “Made in Vietnam” cho hàng hóa không sản xuất trong nước tiếp tục rộ lên thời gian gần đây. Điển hình như vụ cơ quan chức năng phát hiện cả container hàng nhập chính ngạch từ nước ngoài gắn mác trong nước mới bị xử lý cách nay ít ngày. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín cũng như sự cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thương trường.
Các luật sư đánh giá rằng, tranh chấp đầu tư quốc tế phát sinh từ xung đột giữa cơ quan nhà nước với nhà đầu tư nước ngoài có nguồn gốc từ chính các tranh chấp thương mại.
Theo thống kê các vụ việc giải quyết tại Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC), hiện nay ngành nông sản có số lượng tranh chấp khá phổ biến. Và thông thường, các tranh chấp có yếu tố nước ngoài yêu cầu thụ lý tại VIAC đều có trị giá tranh chấp trên vài tỷ đồng Việt Nam.
Buổi tập huấn do Trung tâm Xúc tiến thương mại và Đầu tư TPHCM phối hợp với Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) vừa tổ chức mới đây đã thu hút hàng trăm doanh nghiệp trên địa bàn TPHCM tham dự.
Giao dịch trực tuyến ngày càng trở nên phổ biến trên khắp thế giới, trong đó có Việt Nam. Các doanh nghiệp (DN) trong nước đã và đang sử dụng internet để giao kết hợp đồng, nhất là trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Thống kê tại Emarketer.com, ước tính mỗi ngày có hàng trăm triệu giao dịch thương mại điện tử, trong số này có 2%-5% giao dịch phát sinh tranh chấp.
Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) cho biết, từ đầu năm đến nay đã tổ chức nhiều cuộc hội thảo, mở các lớp bồi dưỡng kỹ năng về giải quyết tranh chấp thương mại cho các đối tượng học viên đang hành nghề tư vấn pháp lý, đã tốt nghiệp đại học luật.
Tại một cuộc hội thảo vừa diễn ra cách nay ít ngày, Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) cho biết từ đầu năm đến nay đã tiếp nhận và xử lý hàng trăm vụ kiện, trong đó hơn 50% vụ liên quan đến hợp đồng mua bán hàng hóa xuất nhập khẩu. Điểm giống nhau của hầu hết các vụ việc dẫn đến tranh chấp chính là sự cả tin, thiếu hiểu biết của DN bị hại.
Phương thức giải quyết tranh chấp bằng trọng tài rất phổ biến trên thế giới. Tại Việt Nam, phán quyết trọng tài của nước ta đã có sự tương đồng với pháp luật trọng tài quốc tế (được mở rộng đến 152 quốc gia và vùng lãnh thổ). Tuy nhiên, khả năng tham gia vào giải quyết vụ việc bao gồm cả trong nước lẫn quốc tế của các trung tâm trọng tài nước ta vẫn còn khiêm tốn. Đâu là nguyên nhân?
