Cảng Cái Mép - Thị Vải lên hàng xuất khẩu. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Hợp lực, đột phá để phát triển cảng biển - Bài 1: Nơi quá tải, chỗ thừa công suất

Đã 30 năm kể từ khi Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 55/QĐ-TTg phê duyệt tổng thể quy hoạch hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải và cũng khoảng chừng đó năm TPHCM thực hiện quy hoạch di dời hệ thống cảng biển trên sông Sài Gòn ra khỏi nội thành để có dư địa phát triển tốt hơn. Đến nay, hệ thống cảng biển TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương (nhóm cảng biển số 4) đã có nhiều thay đổi. Một trong những thay đổi được kỳ vọng nhất là “phân vai” lại hoạt động của hệ thống cảng biển theo hướng Bà Rịa - Vũng Tàu với lợi thế đất đai còn rộng, có tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải sâu...
Điểm tin SGGP Online ngày 14-3-2022

Điểm tin SGGP Online ngày 14-3-2022

Chất lượng cuộc sống người dân sau sắp xếp đơn vị hành chính cần được đánh giá kỹ; Cựu Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Bình Dương Trần Văn Nam tiếp tục bị cáo buộc làm thất thoát hơn 760 tỷ đồng; Quảng Ngãi: Đốt rác gây cháy xưởng đóng tàu; Ukraine xác nhận sẽ đàm phán trực tuyến với Nga; Tổng thống V.Zelensky tiếp tục thúc giục NATO thiết lập vùng cấm bay… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 14-3-2022.

Lãnh đạo Bộ Ngoại giao, cùng các bộ, ngành đón công dân từ vùng chiến sự Ukraine trở về, ngày 8-3. Ảnh: QUANG PHÚC

Công dân Việt sơ tán khỏi vùng chiến sự Ukraine: Lòng ngổn ngang vì tài sản bỏ lại

Lúc 11 giờ 30 ngày 8-3, 287 công dân Việt Nam, trong đó có cả trẻ em và người già từ vùng chiến sự Ukraine đã về tới Việt Nam an toàn sau hành trình gần 11 giờ bay từ Bucharest (Romania). Dù được người thân chào đón trở về quê hương nhưng có thể cảm nhận rõ, trong lòng họ ai cũng ngổn ngang âu lo vì tài sản bao năm tích cóp phải bỏ lại nơi đất khách.
Thi công bóc lớp mặt khu vực xây dựng nhà ga sân bay Long Thành

Sức nóng từ các dự án giao thông trọng điểm

Chưa bao giờ việc triển khai các dự án (DA) phát triển giao thông kết nối vùng lại trở nên cấp bách như hiện nay khi hạng mục chính của DA Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ được khởi công xây dựng trong năm 2022. Các địa phương trong vùng Đông Nam bộ đều không muốn bỏ lỡ cơ hội bắt nhịp - kết nối với sân bay Long Thành nên nhiều DA giao thông trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ.
Cần lập quy hoạch chi tiết cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu

Cần lập quy hoạch chi tiết cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu

Ngày 11-2, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tàu vào làm hàng ở khu vực  cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Nâng tầm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải

Là một trong 2 cụm cảng đặc biệt của hệ thống cảng biển Việt Nam, Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng nước sâu, có thể đón tàu hàng trên 100.000 tấn. Dù có những lợi thế riêng biệt, nhưng trong những năm qua, hoạt động của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải vẫn chưa như kỳ vọng, nên cần phải được đầu tư nhiều hơn để phát huy tiềm năng của cụm cảng mang tầm cỡ thế giới.

Đọc nhiều nhất

Mondelez Kinh Đô - “Top 50 thương hiệu nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất với sinh viên Việt Nam” năm 2022

Mondelez Kinh Đô - “Top 50 thương hiệu nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất với sinh viên Việt Nam” năm 2022

Vượt qua hàng trăm doanh nghiệp đến từ các nhóm ngành khác nhau, Mondelez Kinh Đô vinh dự được sinh viên trên cả nước bình chọn vào Top 50 thương hiệu Nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất 2022. Doanh nghiệp này giữ vị trí thứ 11 các nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất trong lĩnh vực kỹ thuật - cơ khí – sản xuất và đứng thứ 12 trong các lĩnh vực kinh tế - quản lý - thương mại.
" />