Xử lý tài xế “xe ôm” công nghệ vi phạm an toàn giao thông

Xử lý tài xế “xe ôm” công nghệ vi phạm an toàn giao thông

Trong đợt cao điểm từ nay đến ngày 14-12, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an TPHCM tập trung xử lý các trường hợp tài xế "xe ôm" công nghệ vi phạm an toàn giao thông, trong đó tập trung xử lý các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông.
Hoạt động xe buýt ngày càng “èo uột”

Hoạt động xe buýt ngày càng “èo uột”

Mục tiêu phấn đấu của vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TPHCM là đến năm 2020 đáp ứng được từ 15% đến 20% nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, với những gì đang diễn ra, nhiều chuyên gia cho rằng mục tiêu trên khó khả thi. 
Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách sử dụng hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ phải có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (tính từ năm sản xuất)

Sửa đổi, bổ sung 8 nhóm quy định quản xe công nghệ

Để quản lý chặt chẽ đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 9 chỗ (kể cả người lái xe) sử dụng hợp đồng điện tử, đảm bảo công bằng đối với xe taxi, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất bổ sung 8 nhóm quy định, trong đó có việc xe sử dụng hợp đồng vận chuyển hành khách điện tử phải báo cáo thông tin về hợp đồng trước khi vận chuyển; phải có thiết bị để truy cập vào nội dung của hợp đồng và truy cập để xem danh sách hành khách.
Vừa phóng xe vừa lướt điện thoại

Vừa phóng xe vừa lướt điện thoại

Dịch vụ xe ôm công nghệ giúp cho việc đi lại của người dân trở nên thuận tiện hơn. Thế nhưng, tình trạng các tài xế vừa điều khiển phương tiện vừa dán mắt, dán tai sử dụng điện thoại di động để tìm địa chỉ, liên hệ khách… đang trở thành mối lo ngại của nhiều người đi đường. 
Tài xế Hùng tại cơ quan công an.

Tạm đình chỉ tài xế xe buýt dùng vật nhọn gây thương tích cho thanh niên mặc áo GrabBike

Ngoài việc cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật, Trung tâm Quản lý giao thông Công cộng thuộc Sở Giao thông vận tải TPHCM đã có văn bản yêu cầu Hợp tác xã vận tải 19-5 đình chỉ công tác đối với tài xế Hùng, người liên quan đến vụ việc “Tài xế xe buýt dùng vật nhọn gây thương tích cho thanh niên mặc áo GrabBike” như Báo SGGP đã thông tin.
Cần tính đến lợi ích lâu dài

Cần tính đến lợi ích lâu dài

Câu chuyện về nam sinh viên 18 tuổi, chạy xe ôm công nghệ vừa bị sát hại ở quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội), khiến dư luận không khỏi xót xa, nhưng đây không phải là câu chuyện thương tâm xảy ra lần đầu. Độ tuổi sinh viên, điều quan trọng nhất vẫn là chuyện học hành. Việc tìm một công việc để làm thêm, cần chú trọng đến sự phù hợp với sức khỏe, ngành nghề đang theo học và hơn hết là sự an toàn cho bản thân. 
Nhiều trường ĐHTT đã đầu tư để nâng cao chất lượng đào tạo nên thu hút sinh viên theo học

Thu hẹp ranh giới trường đại học công - tư

Kết quả tuyển sinh ĐH năm 2019 cho thấy bức tranh tuyển sinh đối lập khi nhiều trường đại học tư thục (ĐHTT) có mức điểm trúng tuyển (điểm chuẩn) cao hơn rất nhiều trường đại học công lập (ĐHCL). 
Vingroup và FastGo ký kết hợp tác chiến lược, đưa xe ô tô VinFast tham gia thị trường dịch vụ gọi xe công nghệ

Vingroup hợp tác với FastGo đưa ô tô VinFast chạy dịch vụ xe công nghệ

Ngày 15-8, tại Hà Nội, Tập đoàn Vingroup và Công ty Cổ phần FastGo Việt Nam đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, bước đầu đưa 1.500 xe VinFast Fadil vào cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ. Thông qua ứng dụng gọi xe FastGo, người dùng sẽ được trải nghiệm xe hơi VinFast với nhiều ưu đãi hấp dẫn và chất lượng dịch vụ khác biệt.
Điểm tin SGGP Online ngày 13-8-2019

Điểm tin SGGP Online ngày 13-8-2019

Đến năm 2020, TPHCM có 300 phòng học/10.000 dân; Xử lý các trường hợp sử dụng xe công đi dự đám cưới con trai Trưởng đoàn ĐBQH; Tiếp tục hoãn, hủy chuyến bay do biểu tình tại Hồng Kông; Vấn đề người di cư: EU đang đánh mất giá trị nhân đạo… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 13-8-2019.

Đọc nhiều nhất