- Có 4 sở ngành và 4 quận huyện ở Hà Nội thực hiện khoán xe công. Những lãnh đạo cấp “vừa vừa” đó xưa giờ ngồi xe biển xanh đi làm đều đều, giờ sẵn sàng đi bằng xe cá nhân hoặc taxi. Và chuyện đó xảy ra cái rụp, lập tức có tới gần 50 xe công dừng hoạt động, chờ trả cho thành phố.
- Nhưng chắc lại thí điểm thôi?
- Phải, thí điểm, để nếu mọi chuyện ổn thì tới tháng 10 năm nay, Hà Nội sẽ thực hiện đồng loạt. Và khi đó, ngân sách sẽ tiết kiệm được cỡ 50 tỷ đồng/năm.
- Vậy là ngon. Hóa ra câu hỏi “Bao giờ cho tới tháng 10” cũng có câu trả lời rốt rẻng. Thêm một cái, hóa ra là chuyện xe công bàn tới bàn lui, nhưng rốt cuộc xắn tay vô làm thì cũng chả có gì khó. Thủ đô làm được, thì chắc các tỉnh thành khác hoặc bộ ngành cũng đâu có lý gì vướng mắc?
- Tùy thuộc vào thái độ của lãnh đạo có dứt khoát hay không. Nếu lãnh đạo mà miệng nói tay làm, tự mình gương mẫu thì bên dưới rụp rụp làm theo. Còn nếu sếp cấp trên mà xài xe công vô tội vạ vào việc riêng, cả cho chuyện đón con hay đi ăn giỗ, thì khoán xe công còn mệt lắm!
- Ờ, dù đường có sẵn đó, đi hay không cũng không dễ. Đúng là “tư tưởng không thông, vác bi đông cũng nặng”!
TƯ QUÉO
