Đến thời điểm này hầu hết các hãng xe thương hiệu tại TPHCM đã hết vé, mặc dù giá vé tăng từ 100% đến 200%, tập trung vào các đơn vị vận tải không thuộc sự quản lý của các bến xe. Nhu cầu của người dân đang tăng lên rất cao, nhất là các tuyến đi Nha Trang, Đà Lạt… và các tỉnh Tây Nguyên.
“Điểm nóng” tăng giá thuộc về các đơn vị vận tải hoạt động ngoài sự quản lý của bến. Vé xe TPHCM - Nha Trang tại khu vực đường Đề Thám, quận 1 như Hạnh Café có giá 450.000 đồng/vé giường nằm (ngày thường 210.000 đồng/vé); Phương Nam 480.000 đồng/vé giường nằm (ngày thường 200.000 đồng/vé); The Sinh trong ngày cao điểm tết 28-1 (tức 28 tháng Chạp) là 550.000 đồng/vé giường nằm (ngày thường là 250.000 đồng/vé). Trong khi đó, giá vé tuyến TPHCM - Đà Nẵng của Hạnh Café là 1,8 triệu đồng/vé giường nằm (ngày thường là 530.000 đồng/vé). Tương tự, hàng loạt đơn vị hoạt động tại khu vực quận Tân Bình, quận Tân Phú, quận 5… giá vé xe từ 1 triệu đến 1,2 triệu đồng (giường nằm), trong khi đó ngày thường giá vé chưa đến 500.000 đồng/vé.
Người dân chờ mua vé về quê đón tết tại Bến xe miền Đông. Ảnh: THÁI BÌNH
Hàng ngàn hành khách sau khi không mua được vé xe thương hiệu bên ngoài, bắt đầu tập trung về Bến xe miền Đông để mua vé về quê ăn tết. Ngày 7-1, theo ghi nhận của phóng viên Báo SGGP tại Bến xe miền Đông, trong nhà ga, tại các quầy bán vé về các tuyến miền Trung, miền Bắc hành khách đứng xếp thành hàng dài để mua vé. Đông nhất là những cửa vé bán đi các tuyến miền Trung, kế đến là các cửa bán vé đi miền Bắc. Các cửa bán vé đi các tuyến gần như Tây Nguyên, miền Đông Nam bộ còn khá thưa thớt. Theo kế hoạch bán vé của Bến xe miền Đông, những nhà xe đăng ký bán vé tại bến đều có mức tăng cao nhất là 60%. Tuy nhiên, chỉ sau thời gian ngắn triển khai bán trước vé tết, hiện nhiều hãng xe chất lượng cao trong bến chạy trên các tuyến miền Trung, miền Bắc đã thông báo hết vé đi từ ngày 24 đến ngày 29 tháng Chạp. Tình trạng này khiến nhiều hành khách ra bến nhưng vẫn không mua được vé như ý nên tỏ ra lo lắng.
Về vấn đề này, ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe miền Đông cho rằng, đa số các hãng xe thương hiệu trong bến đều chỉ chạy được 7 - 10 chuyến/ngày, khả năng vận chuyển cao lắm cũng chỉ đạt trên dưới 300 - 400 khách/ngày. Trong khi đó nhu cầu mua vé xe thương hiệu khá đông và đa số khách đi xe của các nhà xe là khách quen...
Hiện nay nhiều nhà xe thương hiệu đang tìm thuê thêm xe bên ngoài để tăng khả năng phục vụ khách dịp tết để giữ chân khách cho những ngày thấp điểm. Vì thế, những ngày tới các nhà xe thương hiệu sẽ tiếp tục có những đợt bán vé tết sau khi thuê thêm xe và cân đối được lượng hành khách đi. Về phía bến xe, ông Hải khẳng định, bến sẽ huy động lượng xe ở những tuyến ít khách và xe buýt để phục vụ đến người khách cuối cùng; đảm bảo không để bất kỳ hành khách nào không có vé xe về quê phải nằm lại bến trong những ngày tết, khách cứ ra bến là có vé đi ngay. Theo đó, thời gian phục vụ tết là 20 ngày. Cụ thể, từ ngày 20 tháng Chạp đến hết mùng 10 tháng Giêng.
Hà Dịu
