- Dân kinh doanh lọc lõi thì đầu toàn sạn, cũng khó biết ai nghĩ gì. Mua hay không, từ từ sẽ biết. Trong hoạt động hàng không, nghiệp vụ mua bán máy bay là chuyện bình thường. Để tối ưu dòng tiền, có hãng sẽ bán rồi thuê lại chính máy bay vừa bán. Còn với hãng đang rao bán máy bay, kết quả kinh doanh tụt dốc, cổ phiếu trên sàn chứng khoán thì nằm trong diện cảnh báo. Phải mang tài sản ra bán, chắc là họ cũng ngặt và đang… thiếu oxy!
- Lạ đời hè. Cách đây chưa lâu, hãng này được vay ưu đãi tới mấy ngàn tỷ đồng. Cũng chính họ đề nghị cho tăng giá trần và áp giá sàn đối với vé máy bay để giảm áp lực cạnh tranh. Mấy chuyện đó có liên quan với nhau không?
- Nếu kiếm được một cục tiền từ bán máy bay mà quản lý xịch đụi, họ sẽ lại “khóc đòi cho bú”. Ai cũng vậy thôi, thực lực đã kém thì có bay hay không cũng mau xệ cánh!
