(SGGPO).- Ngày 25-3, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Trưởng Ban An toàn giao thông quốc gia cùng các đồng chí: Lê Hồng Anh - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư và Đại tướng Trần Đại Quang - Bộ Trưởng Bộ Công an đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc triển khai thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông.
Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân kiến nghị cần quy trách nhiệm đối với chủ phương tiện để xảy ra tai nạn chứ không chỉ có mỗi tài xế chịu trách nhiệm. Ngoài ra, xử lý tình trạng rải đinh, chấm dứt tình trạng xử dụng xe quá niên hạn, sửa đổi một số quy định liên quan đến An toàn Giao thông cho phù hợp với thực tế hiện nay.
Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao những nỗ lực của các Bộ, ngành, địa phương đã chỉ đạo quyết liệt và thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong thời gian qua. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng cũng phê bình các tỉnh thành để xảy ra tai nạn gây chết người còn nhiều. Phó Thủ tướng cũng chỉ ra những tồn tại về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Trong đó, tồn tại lớn nhất là ý thức của người tham gia giao thông còn kém và công tác tuyên truyền chưa thấm sâu vào mỗi người dân.
Để thực hiện mục tiêu của Chỉ thị 18-CT/TW, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị các cấp, các ngành tiếp tục triển khai nhiều biện pháp, hình thức phong phú, thiết thực, cụ thể để nâng cao ý thức của tập thể, cá nhân trong công tác đảm bảo trật tự An toàn Giao thông.
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Hồng Anh yêu cầu các địa phương triển khai thực hiện nghiêm các các giải pháp đã được giao, nhất là các Đề án: Nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch lái xe góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường; phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn từ năm 2012-2020; hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn; đổi mới, nâng cao chất lượng và hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông. Tăng cường lực lượng và sử dụng tối đa các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông…
Quốc Hùng
