(SGGP).- Hôm nay (1-3) diễn ra kỳ họp thứ 4 HĐND TPHCM khóa VIII về chuyên đề “An toàn giao thông năm 2012”. Dự kiến tại kỳ họp này, UBND TPHCM báo cáo tình hình thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2011 và kế hoạch thực hiện “Năm an toàn giao thông 2012” trên địa bàn TPHCM.
Qua đó, các đại biểu tập trung thảo luận, đánh giá thực trạng và nguyên nhân về tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông; phân tích nguyên nhân xem có đúng với thực trạng chưa. Đồng thời, kỳ họp đánh giá những giải pháp mà UBND TP đề xuất, trong đó tập trung vào 3 nhóm: củng cố, duy trì chất lượng kết cấu hạ tầng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, đảm bảo khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu; nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hành khách công cộng; đẩy mạnh công tác chống tiêu cực trong thi hành nhiệm vụ tuần tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Đoạn gần ngã 3 Phan Xích Long - Nguyễn Đình Chiểu (quận Phú Nhuận) ùn ứ giao thông do họp chợ. Ảnh: THANH TÂM
Theo báo cáo, tại kỳ họp này UBND TP sẽ kiến nghị HĐND TP ban hành Nghị quyết về kế hoạch thực hiện “Năm an toàn giao thông - 2012”; bổ sung đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 1A từ nút giao thông Tân Kiên (Bình Chánh) đến ranh giới tỉnh Long An (dài 7,4km với tổng vốn đầu tư ước tính 180 tỷ đồng).
Trong khi chờ Quốc hội và Chính phủ xem xét sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông nhằm kiên quyết ngăn chặn, xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm, TP đề nghị HĐND TP thông qua nghị quyết kiến nghị Quốc hội và Chính phủ cho phép thí điểm việc tịch thu tất cả phương tiện tham gia đua xe trái phép, chạy xe gây rối trật tự công cộng (bất kể chủ sở hữu) trên địa bàn TPHCM. HĐND TP thông qua nghị quyết cho phép tăng mức thu phí giữ xe vi phạm luật giao thông lên 500.000 đồng/ngày/chiếc đối với các hành vi vi phạm gây tác hại nghiêm trọng cho xã hội. Kiến nghị Quốc hội và Chính phủ cho phép TP nghiên cứu triển khai phương án thu phí đối với các loại phương tiện giao thông cá nhân để hạn chế tốc độ phát triển quá nhanh như hiện nay. Doanh thu thu phí được sử dụng lập Quỹ phát triển hạ tầng giao thông TP.
Hôm qua (29-2), Đảng đoàn HĐND TPHCM đã có cuộc họp với các đảng viên là đại biểu HĐND TPHCM để quán triệt kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về đẩy mạnh thực hiện Chương trình giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2011-2015 và “Năm an toàn giao thông 2012”.
Theo nhận định, tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trên địa bàn TPHCM vẫn diễn biến phức tạp; số vụ, số người chết, số người bị thương do tai nạn giao thông giảm chưa nhiều; ùn tắc giao thông vẫn xảy ra trên diện rộng, nhất là tại các giao lộ và giờ cao điểm; ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông còn hạn chế; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè còn phổ biến; tình trạng tụ tập, lạng lách, đánh võng gây mất trật tự an toàn giao thông chưa được xử lý triệt để; một bộ phận trong lực lượng chức năng thi hành công vụ chưa xử lý nghiêm các vi phạm; tiến độ thực hiện một số công trình giao thông trọng điểm còn chậm…
V.ANH
