Sau gần 10 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe gắn máy, đến nay Tập đoàn T&T Motor đã thiết kế sản xuất và đưa ra thị trường hơn 10 dòng xe các loại như Majesty (ảnh), Mikado, Favou, Ferori…
Trong các dòng xe này, người tiêu dùng trong nước đã rất quen thuộc với từng loại xe gắn máy số, xe tay ga, xe côn tay có động cơ từ 50cc đến 150cc, mạnh mẽ phù hợp với mọi điều kiện địa hình.
Để chuẩn bị cho việc hội nhập tới đây, T&T Motor tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất tại nhà máy đã có sẵn trên 52.000m2 tại tỉnh Hưng Yên, với mức đầu tư ban đầu trên 22 triệu USD, đồng thời tiếp tục hoàn thiện dây chuyền sản xuất, chuyển giao công nghệ mới từ các nước có ngành công nghiệp xe máy phát triển như Thái Lan, Nhật Bản.
Để đáp ứng tính phong phú cho thị trường, công ty liên tục nghiên cứu đổi mới sản phẩm về kỹ thuật và kiểu dáng cho phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng. Được biết, sắp tới T&T Motor sẽ giới thiệu ra thị trường dòng xe gắn máy mới 100cc chất lượng cao nhờ chuyển giao công nghệ mới. Theo các nhà chuyên môn, dòng xe này sẽ là sản phẩm mang thương hiệu Việt đầu tiên do T&T Motor sản xuất theo đúng tiêu chuẩn quốc tế nhưng giá thành lại phù hợp với người tiêu dùng trong nước.
Từ ưu thế chất lượng, giá rẻ cùng với việc thiết lập hệ thống phân phối, thay thế phụ tùng trải rộng trên 500 đại lý toàn quốc, T&T Motor đang từng bước khẳng định thương hiệu để hội nhập. Được biết, hiện nay sản phẩm xe máy T&T không chỉ đáp ứng thị trường trong nước mà đã xuất khẩu sang thị trường châu Phi, Dominica với số lượng lớn.
TUYẾT NHUNG
