Lúc 23 giờ ngày 9-5, một chiếc Boeing 777 của Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) đã bị một chiếc ôtô chở dầu đâm hỏng động cơ. Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hiện tại cục đã nhận được biên bản và các báo cáo sơ bộ về vụ việc này. Tuy nhiên nguyên nhân dẫn đến sự cố này vẫn đang trong quá trình điều tra.
Theo báo cáo sơ bộ, vào thời điểm nêu trên, chiếc Boeing 777 hiệu A149 của VNA đang đậu ở bãi số 19 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, chuẩn bị khởi hành đi Frankfurt (Đức) thì bị xe chở dầu của Công ty Cung ứng xăng dầu hàng không (Vinapco) đâm phải. Cú va chạm này khiến động cơ bên trái phía sau của máy bay bị hỏng nặng, dầu tràn lênh láng ra đường băng, gây ảnh hưởng lớn đến an toàn hàng không. Chiếc Boeing 777 sau đó được kéo vào kho kiểm tra kỹ thuật và sửa chữa. Toàn bộ hành khách trên chuyến bay được VNA thông báo hoãn, bố trí chuyến bay khác. VNA đã mời chuyên gia nước ngoài kiểm tra mức độ hư hỏng để xác định mức độ thiệt hại của máy bay, còn nhà chức trách đang tiến hành điều tra, xác minh sự cố này.
Trước đó, không lâu vào ngày 23-3, một sự cố khác đã xảy ra tại sân bay Nội Bài khiến dư luận bàng hoàng, khi chiếc máy bay mang mã số FX 5153 CAN-HAN của Hãng Hàng không phát chuyển nhanh FedEx suýt đáp xuống đầu một chiếc ôtô đang làm vệ sinh trên đường băng. Lỗi không thuộc tổ lái, vì khi cách đường băng 18km, phi công đã liên lạc với Đài Kiểm soát không lưu Nội Bài và nhận được thông báo: “An toàn để hạ cánh”. Thế nhưng khi gần xuống đường băng, phi công bật đèn pha mới phát hiện trên đường băng đang có một chiếc ôtô nên lập tức phải bay vọt lên, nhờ vậy đã tránh được thảm họa trong tích tắc. Sau vụ việc này, hai nhân viên kiểm soát không lưu thuộc Tổng Công ty Bảo đảm hoạt động bay miền Bắc, một nhân viên lái xe thuộc Công ty Dịch vụ kỹ thuật, Tổng Công ty Cảng hàng không miền Bắc bị tạm giữ giấy phép. Khoảng hơn một năm trước đây, một chiếc máy bay của Hãng Hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cũng bị ôtô chở dầu của Vinapco đâm thủng cánh khi đang đậu ở sân bay Nội Bài.
Theo các chuyên gia hàng không, những vụ việc trên được xem là “Sự cố uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không” và điều đó chứng tỏ công tác đảm bảo an toàn bay ngay tại mặt đất cũng như tại các sân bay thời gian gần đây chưa được quản lý thực hiện một cách nghiêm túc, chặt chẽ… Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng phải nhanh chóng có biện pháp chấn chỉnh tình trạng này.
Nguyễn Thu Tuyết
