Theo Reuters, sự cố treo máy do cảm biến được cho là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng vào tháng 10-2018 của loại máy bay này ở hãng hàng không Lion Air tại Indonesia.
Dự kiến, tính năng an toàn này, trước đây được cho là tùy chọn, sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc và là một trong những sửa đổi mà Công ty Boeing sẽ trình bày với chính quyền và khách hàng Mỹ trong những ngày tới. Đèn cảnh báo này sẽ được kích hoạt nếu các cảm biến truyền dữ liệu không chính xác và phi công có thể dễ dàng tắt bộ phận cảm biến.
Trong một diễn biến liên quan, hãng hàng không quốc gia Indonesia Garuda ngày 22-3 thông báo sẽ hủy đơn hàng mua 50 máy bay Boeing 737 MAX 8 tổng trị giá 4,9 tỷ USD. Đây được xem là quyết định chính thức hủy đơn hàng đầu tiên đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX 8.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Từ tàu du lịch hạng sang, Diamond Princess trở thành “ổ dịch” Covid-19
-
763 ca nhiễm Covid-19, Hàn Quốc vượt Nhật Bản trở thành ổ dịch thứ 2 sau Trung Quốc
-
G20 xúc tiến áp thuế công nghệ
-
Dùng AI xử án
-
Bước tiến mới trong thử nghiệm vaccine chống Covid-19
-
Thổ Nhĩ Kỳ triển khai lượng lớn khí tài quân sự tới Syria
-
Động đất ở biên giới Iran - Thổ Nhĩ Kỳ, 9 người chết
-
Taliban giảm tấn công tại Afghanistan
-
Mùa dịch ở TP Hàng Châu
-
Hàn Quốc ghi nhận ca tử vong thứ 6, 602 người nhiễm Covid-19
