Sau 13 ngày đưa vào sử dụng, hầm Thủ Thiêm đã trở thành tuyến giao thông thu hút nhiều loại phương tiện qua lại và không ít người dân háo hức một lần muốn qua cho biết cảm giác đi dưới lòng sông. Tuy nhiên, nhiều trường hợp thiếu ý thức khi qua hầm đã làm mất đi vẻ đẹp của một công trình hiện đại bậc nhất Đông Nam Á ...
Thiếu ý thức
Từ khi hầm Thủ Thiêm đưa vào khai thác, ban ngày người dân lưu thông qua hầm trật tự và ổn định, tuy nhiên vào khoảng từ 18 giờ cho đến 21 giờ, hàng trăm phương tiện chen nhau lưu thông qua hầm từ cả 2 phía quận 1 và quận 2 (đa số để xem hầm), có người còn dừng trước miệng hầm (phía quận 1) để chụp hình, quay phim; trẻ em chở theo xe vẫn không đội nón bảo hiểm.
Dù đã được thông báo các quy định khi lưu thông qua hầm nhưng những đôi “nam thanh nữ tú” khi đến gần khu vực hai hệ thống cánh quạt thông gió thì bấm còi và la hét inh ỏi khiến những người lưu thông bên cạnh giật mình. Chưa kể, tình trạng lấn tuyến một cách vô tội vạ xảy ra thường xuyên khiến giao thông trong đường hầm hết sức lộn xộn (thường xảy ra vào những ngày cuối tuần).
Không chỉ vậy, dọc lề đường ở đầu hầm quận 2, nhiều người tấp xe lên lề hóng mát, chụp ảnh, thậm chí có nhóm người còn trải bạt trên vỉa hè bày ra nhậu nhẹt tạo nên một khung cảnh bát nháo. Không chỉ xe máy vi phạm, nhiều ô tô qua hầm cũng vi phạm quy định về khoảng cách, cự ly giữa các xe phải đạt 30m nhưng thực tế có xe chỉ cách nhau vài mét. Bên cạnh đó, hàng loạt vi phạm về tốc độ tối đa (60km/giờ) và tốc độ tối thiểu (30km/giờ) cũng xảy ra.
Trong buổi làm việc với Sở GTVT về các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP, đề cập đến vấn đề an toàn trong hầm Thủ Thiêm, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín đã chỉ đạo các đơn vị chức năng có liên quan nghiêm khắc xử phạt các vi phạm giao thông trong hầm và nên lắp đặt hai màn hình lớn bên ngoài hai đầu hầm để thuận lợi hơn khi CSGT xử lý vi phạm.
Phạt nặng
Hiện nay, nhiều người dân chưa biết Luật Giao thông Đường bộ và Nghị định 34 của Chính phủ quy định mức xử phạt vi phạm giao thông khi qua hầm sẽ cao hơn vi phạm trên đường bộ bởi lần đầu TPHCM có hầm. Mức phạt với một số lỗi qua hầm Thủ Thiêm có thể lên đến 1,7 triệu đồng. Chẳng hạn với ô tô, hành vi không sử dụng đèn chiếu sáng, vượt trái phép ở ngoài hầm chỉ bị phạt 700.000 đồng nhưng trong hầm có thể bị phạt đến 2.000.000 đồng. Còn xe máy chạy ngoài hầm quên bật đèn; dừng, đỗ sai quy định chỉ bị phạt 90.000 đồng nhưng lại phải bị phạt 750.000 đồng nếu ở trong hầm. Đồng thời người vi phạm còn có thể bị giữ bằng lái đến 30 ngày.
Theo trung tá Nguyễn Ngọc Loan, Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông Bến Thành, đơn vị chịu trách nhiệm kiểm tra và xử lý các vi phạm ở cả hai chiều hầm Thủ Thiêm, qua một tuần bắt đầu phạt những lỗi trên, Đội CSGT Bến Thành đã xử phạt trên 32 vụ vi phạm, chủ yếu là các lỗi không bật đèn, quay đầu xe trước hầm.
Hiện tại hai đầu hầm đã lập 2 chốt CSGT và một cảnh sát túc trực theo dõi bên trong trung tâm điều hành hầm và dùng bộ đàm để thông báo các trường hợp vi phạm cho hai trạm xử phạt. Các trường hợp la hét và bóp còi trong hầm, CSGT tuần tra xử phạt ngay. Đội CSGT Bến Thành và đội CSGT Rạch Chiếc cho rằng, cần phải nhanh chóng lắp đặt màn hình truyền dẫn hình ảnh vi phạm ở 2 đầu hầm để lực lượng CSGT chủ động hơn trong việc xử lý vi phạm. Mặt khác, cách làm này cũng giúp cảnh báo người dân về ý thức chấp hành luật, không thể tiếp tục để xảy ra tình trạng kẹt xe trong hầm như mấy ngày qua.
Việc xử phạt các vi phạm trong hầm Thủ Thiêm, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TPHCM cho rằng, phạt nóng tại chỗ nhằm nâng cao ý thức người dân khi qua hầm Thủ Thiêm. Người dân cần tự giác tuân thủ luật giao thông nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trong hầm.
QUỐC HÙNG
