Theo AFP, Bộ trưởng Đường sắt Myanmar Aung Min vừa tuyên bố, Myanmar có kế hoạch mở cửa trở lại “tuyến đường sắt tử thấn”. Đây là tuyến đường do phát xít Nhật huy động tù binh xây dựng nối liền với Thái Lan trong thời gian từ 1942 đến 1943.
Cảnh xây dựng cầu sông Kwai năm 1945
Tuyến đường bắt đầu từ đèo Ba Chùa ở Myanmar đến Thái Lan đã bị quân đồng minh ném bom làm hư hại nặng vào năm 1945. Bộ trưởng Aung Min cho biết nghiên cứu khả thi tuyến đường dài 105 km này sẽ bắt đầu vào tháng 10. Cũng theo quan chức Myanmar này, một số nước đã cam kết giúp Myanmar trong dự án này. Dự án này được tiến hành sau khi Chính phủ Myanmar và nhóm sắc tộc Karen đạt được thỏa thuận ngừng bắn hồi tháng 1.
Khoảng 13.000 tù binh đã bị buộc lao động trong điều kiện bị tra tấn, đói và bệnh tật để xây dựng tuyến đường, nhất là đoạn xuyên qua rừng núi. Ngoài ra, từ 80.000 đến 100.000 thường dân châu Á bị buộc lao động cho dự án này.
Myanmar hy vọng dự án sẽ mở ra cơ hội phát triển một trong những khu rừng nghèo nhất của nước này.
K.MINH
